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pxd04615さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： WR250R | トリッカー )

オンロード向きかな？

利用車種： CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

スプリング、スペーサ、PDバルブ、トップナット、オイルのセットです。
フロントのプリロードが調整できます。

オフロード車ではカートリッジ式を採用している車種も多く、PDバルブ追加で性能が変わるかなと思って取り付けてみました。油面などは取説のセッティングにしています。
まず、プリロードを最弱にすると、フォークが伸び切ったときに「カコン」と音がします。少し荷重を増やすと鳴りにくくなります。また、全体に動きが固く動きが悪く、スプリングも硬い感じです。
路面の滑らかなオンロードではよいですが、林道などでは跳ねるので、バルブとスプリングを取り外し、プリロード調整部分だけ残して使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/01/11 23:38

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pxd04615さんは9件のインプレッションを書いています

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