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オーナーミーティングの出店時に体感して、購入
自社にはリアBOXやツーリングセロー仕様なので、驚く程取り回しは軽くなってないが、それでもスイスイって感じ
面白いのは前輪のジャイロ効果？で、惰性で走ってる時は、FF車の様に、前輪が回ってる感が凄い
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コメント(全3件 )
純正と同じボルトタイプです、因みにメーカーの回答は「セロー用アクスルシャフトには、トルクスビットは使用しません（製品写真を見て頂ければ幸いです）」でした
ブレーキの感じは悪くはなりませんが、滑走感が強くなります、特にクラッチを切ると顕著に出ます
ありがとうございます。
大変参考になりました。
当方変わったチューン(F19インチ化)
を、実施してまして、ここまでやれば
シャフトもいーかなーと。思っております。
いつが、実現する日を祈って…(-.-)y-~