| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
これをつける前にステムスタビライザーを着けた為、ガッツリとした効果までは実感できなかった。
ちょっと金額が高いのが難点。
転がり効果を高めたいなら、ベアリングも同時に交換しないとダメだと思う。
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4.0/5
K8隼に装着しています。
ガタもなく、大変精度がよいです。
シフトタッチもベアリングのおかげで、カッチリタッチになり、シフト感がイイですね。
ステップの滑り止めがいい感じで、ポジションを一度決めれば、足が滑り落ちることがないです。
取り付けは左右で1.5時間程度でした。
油圧スイッチではないため、取り付けも比較的容易です。(現在のモデルは油圧スイッチに変更になったとの情報もあり)
バックステップながら、ツーリングでも、峠でも違和感なく使用できます。
作りこみも非常にきれいで、工業製品として満足できます。
ノーマルからの付け替えでは、若干振動はありますが、気になるレベルではありません。
ベアリングも付いているので、快適そのもの。
迷っている方、ステップはベアリング付のものを購入してください。
前のバイクもK-FACだったので今回も、リピートです。
補修部品も簡単に手配でき、安心のサポートです
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