装着当初はＯＦＦ、ＯＮ共に交換前のＤ６０４との違いに感動しました。ＯＦＦは当然ですが、ＯＮでも
最後まで性能を発揮してくれました。砂浜のサンド、砂利道、ガレ場と卆なく走行したと思います。

ただ、マディは山があっても苦手の様でした。ですが、乗り方次第ではグリップを得ることが出来ます。体重のかけ方とアクセルワークをうまく使えば、これは無理だと思ったマディの登り坂を残り３分山で登りきれました。

林道を走行する前にエアを１.２kpくらいに落としますが、それ以上落とすと接地感が掴みづらくなり
アクセルワーク、コーナーでのバンクが難しかったと思います。これは、タイヤを装着する時に前評判より
すんなり装着できた事に繋がります。思ったほどビートは硬くなかったので、エアを一定位以上落とすと
ふにゃとするのでしょう。

しかし、これは個人の好みによることになると思います。うまく使えばスライド
コントロールし易いかもしれません。フロント同様、ＯＦＦ４割以上、ＯＮ６割弱の使用でゲロアタックからツーリングまでオールマイティに卆なく使えます。

今回の交換時期に当たり、次はＡＣ１０にしようと装着時に思っていましたが、Ｔ６３の魅力に迷うほどでした。しかし、今現在もう発売されてなっかたのでＡＣ１０も試してみたかったので、ＡＣ１０を購入しました。

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