取付も簡単でフロントフォークストロークの動きが分かりやすくて良いです。

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純正でクイックシフターを使うとシナル感じが
カッチリ入ります
チョットのストレスがツーリング時には
巨大なストレスになるので
値は張りますが、良いパーツですよっ！

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交換してみて驚いた。こんなにも変わるんですね。
路面からの細かい突き上げなどがほぼゼロになりました。
長距離が楽しみです。

マフラー側の取外し、取付けは若干こねくりする必要あり。

Amazonで買った下記のサイドバックサポート
右側は干渉なしでしたが、左側はサスの径が大きくなった結果、干渉してしまったので取り外しました。

バイク サイドバッグサポート '18~ クロスカブ 50/110 スーパーカブ 50/110 サドルバッグサポート (左右セット, ブラック)

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ハンターカブに使用したが、グリップおよび剛性感に不満なし。濡れた路面でも特に不満は無かった。ライフについては期待値。キャストホイールへの取り付けは依頼した。

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いつもガソリン入れるついでに前後空気を入れてるのですがガソリンスタンドの空気入れは長くてやりづらくいつも苦労してました。そんな時にXでこの商品を知り早速購入しました。注文してから3日後に商品到着しました。リアタイヤ交換ついでにバイク屋さんで取り付けてもらいました。工程が色々あり大変そうだなと見てたんですがさすがプロの技でした。早速ガソリンスタンドで空気を入れたんですがバルブの角度とかの調整もせずにスムーズに入れられ今までのストレスが解放されました。耐久性もありとても満足です

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安心のKピット。純正と同等品ですので安心です。

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最低でも一ヶ月に一度は見ておきたい空気圧。
でもコンプレッサー出すの面倒くさいし、ガソリンスタンド行ってついでに、と思ってもタイヤの温度上がってるし。

てな訳で電動ポンプを導入。
煩いとは聞いていたけど「そこまでか？」と感じた。
ただ日が昇る前や日没後は若干気を使うかな？と。
走りに行く予定があるなら前の日に入れとけよって話だが。
注入スピードは遅くもなく不満は出ないと思う。

サイズ感は画像の通り、そこまで大きくない。
バイク限定で使うなら自転車用のアダプタやボール用は家に置いておけばいい。
あと、某ECサイトで「シュレーダーバルブ　アダプタ」等で検索するとワンタッチで装着出来る様になる製品が沢山あるのでそれ買うと楽になるのでオススメだ。
勿論純正OPを買っても何ら問題はない。

またまた某ECサイトの話になるが、これより安価な製品は幾らでもあるけど、1年保証がついてるので何かあっても安心かな、って。

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【使用状況を教えてください】 雨でフロントかやたらロックしてあぶないため交換。 【届いたものはイメージ通りでしたか？】 はい 【取付けは難しかったですか？】 プロ任せ 【使ってみていかがでしたか？】 雨グリップが安心 【付属品はついていましたか？】 いいえ 【期待外れな点はありましたか？】 なし ▼他にもこんな項目があると役立ちます 値段が高いが、スクーターはフロントが減らないため、長く持つから、高いのを入れていいとおもう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2023年式XSR900(RN80J)

ノーマルステップではすぐ擦ってしまい踏ん張りが効かないのと、高さ調整が一段上にしかできないので色々探した結果ギルズツーリングに。
値段がそれなりに高いので、高級感がある外箱だけでもドキドキしました。
ポジションも簡単に細かくセッティングできますし、しっかり食いつくステップバー(しかも可倒式)に見た目もシンプルで安っぽさゼロでめちゃくちゃカッコいいです。
取り付けにはトルクスソケットのT30、T40，T45が必要です。
あとチェンジペダルがノーマルと同様シーソー式なのが良いすね

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見た目が良い。値段もお手頃。グリップは普通。街乗りやツーリングにピッタリです。

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