| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
商品説明の写真はボディーはメッキ、スプリングはブラックですが、現品はボディーはブラック、スプリングは指定(自分はブラック)です。お間違えの無いように!!
ノーマルもスプリングはブラックなので、見た目はそう変わりませんが、乗り心地は格段に上がりました。細かい振動は吸収し、かつ、コーナーはしっかりという感じ(あくまで個人のフィーリングです)。
私はスプリングを一番下に調整(納入時から一番下になってますが)して足つきが若干よくなったかな?と思います。
取り付けは純正ナットを外してつけるだけ(私は別注リヤキャリアを共締めで着けていたので外す必要がありましたが)。取り付け面よりショック本体が外側にオフセットしているので、裏表を間違えない事です(エンデュランスのステッカーが外に来るようにするので間違えないと思いますが・・・)。
他社と違い、取説に絵がなく文章のみなので、初心者には優しくないかな?と感じました(チェンジペダルも同社で購入ですが文章のみでした)。
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