チューブレスキットを使うのは2台目です。　リムをＭＴリムに替えてもチューブを入れて使っていましたが、パンク修理をする際にＭＴリムだとビートが落ちず修理が出来ないことが分かりチューブレス化をしました。　タイヤ交換の際にタイヤレバーでチューブレスキットを傷つけてしまい空気漏れをしたために補修キットを購入して修理しました。　補修のコツは漏れてしまった部分よりも大きめの範囲で貼り直すため、この補修キットは必要なサイズに切って使えるので助かります。　またビートの落ち易い標準リムもチューブレス化しましたが特に漏れることも無く使えています。　標準リムの場合は空気圧が低いとビートが落ちてしまい急にペッタンコになるので、空気圧だけは余り下がらないよう気を付けています。　何よりもチューブレス用のパンク修理キットでタイヤを外さずにパンク修理が出来るので大変、助かります。

インプレッションを書くつもりが、投稿へのコメントになってしまいました。　申し訳けありません。