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CMASAさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: WR250F | CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] | KDX125/SR )

利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左スプリングが商品

    左スプリングが商品

  • ノーマルでは一杯迄締めこんでテンションを掛けてました。

    ノーマルでは一杯迄締めこんでテンションを掛けてました。

  • スプリング長を165mmにして組み込みましたがその後170mmへ

    スプリング長を165mmにして組み込みましたがその後170mmへ

体重77kgでノーマルでは林道登りでリヤサスが底突きするのでバネレート20%強化ということで交換しました。自由長175mmで使用推奨170mmとの事でしたが体重もオーバーしているので165mm迄縮めて使用したところアスファルト路面や林道の登りでは安定するのですがガレ場の下りでは跳ねてコントロールが難しくなるので推奨の170mmに戻しました。前記の症状も気にならない程度になり突き上げによる腰への負担も減りケツが痛くなるのも緩和されました。他メーカー製品より強化%も多いので体重が重い人には特にお勧めな商品です。
スプリングの色はシルバーでした。
白だと交換したことが解って嬉しかったのですが乗ってて見える部分じゃないからねぇ(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/28 15:40

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