前後合わせると純正に対して5Kg軽量化(装備重量)されます。

体感的にもかなり変化が出ます。
加速性能も勿論、寝かし込みも250ccのように軽快になります。

本当に驚きで、笑いが止まりません。
価格的にも他社より少し高い程度で、強度、精度、アフターサービスは段違いですので、差額を払う価値は十二分にあります。

タイヤサイズもリア150から180に変わり、雰囲気も随分変わります。

ゼファー750は170まではチェーンラインはそのままで180からオフセットが必要と言われています。
しかしマルケジーニの場合は専用リアスプロケットが必要ですが、180サイズでも(厳密には186)チェーンラインはそのままで大丈夫です。

履けばトップブランドであり続ける理由がわかる逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。