中古で買ったサーキット仕様の車両を
公道復帰させる為に購入しました。

取扱説明書が丁寧に書かれてあるので
初心者でも簡単に取り付け出来ます。

商品の品質は価格相応で
しっかりした作りです。

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ピッタリとハマりガタつき無く付いています。成形時のヒケとかも無いので、見た目も良いと思います。

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中古で購入した時からバックステップは付いてました。
ただ日常では支障がないものの、ステーに割れがあり精神衛生上、気にしてました。
立ったまま運転してた時に私の体重に耐え切れず万が一折れても嫌なので。。。
この部品は奮発しました。
前のバックステップと比較するしかないのですが、滑りにくさや調整のし易さ、そして質感全てに満足です。
お値段なりの対価は感じれると思います。

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さすが、オーバーレーシング製だけあって精度、品質、質感、見た目、性能全くもって不満無しです。zx-4rに乗りはじめた時からアップ量やバック量等も含めこちらのバックステップ一択でした。かなり納期がかかったけど待って良かった。
とりあえず吊るしの状態で試乗しましたが、ポジション的にもキツくはなく、また、ステップの溝の深さ具合も良く出来ており滑る不安はないです。
取付は出荷段階で組立済みの状態で届くし、写真付きの説明書も付属します。慣れた人なら簡単に作業できるでしょう。クイックシフターやリアブレーキが絡んでくる箇所なので、交換経験者と一緒に作業するか、作業依頼をした方が良いでしょう。

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MVX250Fに適合する1番安いタイヤとして選択しました。
写真は、4千キロ走った後のものです。まだ２部山も残っており、ライフは抜群です。
肝心のドライグリップ性能ですが、峠でかなり攻めた走りをしても何ら不安無し。「これ以上はバイクのサスペンション剛性が不足するので怖い」と言うくらい迄攻めた走りでも、全く問題有りません。
しかし、ウェットグリップは、かなり問題です！　法定速度プラスアルファで走っていても、ギャップ通過時には「なんか滑ってる！？」と、感じるので、橋の継ぎ目や、マンホールでは怖くて寝かせられません。しかし、ウェットグリップのインプレッションは、半分山くらいになってからの感じ（それ以前は雨の中走る機会が無かった）ですので、十分な山が有れば、それほど悪くないのかもしれません。

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とにかく巷ではrninet racerの前脚が硬くてハンドリングが悪いと酷評されていますが　マトリスのインナーパーツに交換する事で全域でしなやかな良い脚に生まれ変わりました。

フルコンバージョンキットになっているのでこのセットだけで全て揃うのも有り難いです。

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【使用状況を教えてください】
　フロントフォークからオイル漏れしたので、交換用に

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい

【取付けは難しかったですか？】
　フロントフォークを分解するので、難易度はやや高めだと思います

【使ってみていかがでしたか？】
　オイル漏れも直り、耐久性もあり問題なし
【付属品はついていましたか？】
　特に無し

【期待外れな点はありましたか？】
　特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
フロントフォークを分解するので、ホイールや周邊部品を外したり、車体の固定やコツや力、スキルが要求されるので難易度は高めだと思いますが、サービスマニュアルを見ながらなんとか初めてでも出来ました。(内部消耗品、当時交換推薦)
フォークが分解出来るようになると、定期的に行うフォークオイル交換やセッティング変更、乗り心地の改善など、効果の高い整備が出来ます。
但し、安全に直結するので、プロにお任せするのが無難ですね。

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スズキEPOに使用しました｡
EPOもゴリラと同じ合わせホイルですがバルブの挿入方法が全く違い､なれないと少し難しいと思います｡
キタコのチューブをホイルに入れる前に空気を入れて確認したら､丸く空気が綺麗に入りました｡以前購入した多国籍安物チューブは空気入れてイビツになりました苦い経験が有りました｡
タイヤにチューブを入れて空気を少し入れて合わせホイルにタイヤワックス塗りスポット気持ち良く組み付ける事が出来ました｡
最近は2輪はチューブレスが多くなりましたが､昔のバイクはチューブが必要になるのでキタコさんのチューブ生産終了にならないようにお願いします

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純正部品も揃えてましたが、フロントフォークのオーバーホールが初めてだったので失敗しても精神的ダメージが少ないこちらを購入しました。

夜勤明けのヘロヘロな状態でしたが意を決して作業開始。
やってみると3時間程度で完了しました。

漏れも無く二ヶ月経った現在も問題ありません。

オイルも新しくなり乗り味も劇的に改善しました。
とても良い商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング専用！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
問題なく、キレイなタイヤ！（当たり前か）
【使ってみていかがでしたか？】
不安定感激減。ノイズ減。
【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤ交換はお店で！
【他商品と比較してどうでしたか？】
旧タイヤとおなじもの。問題無し！

dn-01 はメンテナンス性が悪いので保安部品などの交換ははバイク店で！

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