5.0/5
非常用の備えに購入しました。
先端には虫外しが付いていて、万が一のパンク修理時の、無くては出来ない修理作業の重要な部品となります。KTMカラーのオレンジで大変満足しています。
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高価なパーツではありませんが、地味に目立つオレンジのバルブキャップです。これ一つでエア抜きの調整も出来るので、見た目・実用的と両方が補えるパワーパーツです。
使い易いので、これで3セット目の購入でスペアタイヤにも使用しています。
webikeでKTMパワーパーツを購入するとメーカーにはない割引や、ポイント還元もあってお得ですね。
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スペアタイヤの保管用に購入しました。ラップを巻いただけで保管するよりは、タイヤにも良いと思って購入してみました。
価格が安い割には作りは良いと思います。
NSR50のタイヤに丁度良い感じで使えました。
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5.0/5
ブレーキディスクが邪魔をして バルブが開けにくいと思います これを使うと無理なく楽にバルブを開けれますよ ものも小さくて使いやすいよ
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5.0/5
赤い取手が付いている方の虫回しも小さいですが、確かな使用感です。
小粒な方でも意外と虫が回せました。こちらは、バイクに常備しました(ほとんど使わないでしょうが)。
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5.0/5
長さ、太さ、重量ともに絶妙で、実際に使う人の身になって開発された商品だと思いました。
しっかりローレット仕上げがされており、滑りにくい点もポイント高いです。
機能と仕上げを考えると、価格も適価だと思います。
一つ持っておいて損はない逸品だと思います!
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5.0/5
内容が豊富で、単品で買うよりも
セット購入が安くてお得でした。
キーパー付きなのでレバーは2本で
足りますし、ビードクリームまで
付いてきます。
チェンジャーを持っていないので、
時間はかかりますが、このセットで
クルマのタイヤ組み換えもできるので
元を取れます。
リムガードの予備さえあれば何も困りません!
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グリップ部分が持ちやすく樹脂で出来ているため、力が入れやすく、トッティーは北国在中ので、バイク整備は冬~春先のOFF期間にやることになるので、金属むき出しのタイプはそれなりに萎えます。なので、こういうグリップのタイプは、「冷たい!!」「もうイヤ!!」というトッティーのような根性無しの方に最適です。
(注:使っている人が根性無しということではありません)
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4.0/5
工具箱に常備していたのですが紛失したため購入しました。このタイプのムシ回しはバルブに直接付けることが出来るので紛失の心配も無いし非常に便利でオススメです。
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4.0/5
モタードタイヤの交換で購入しました。
他の物を使った事がありませんので比べる事ができませんが3個入ってこの値段なら良いかと思います。
やはり使ってみると2個より3個のほうが断然使いやすいかと思います。
後は耐久性があってくれると嬉しいです。
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