8インチホイールに使用しましたが、DAYTONAとのブランド品だけあって漏れもなく使用出来ております。ただし8インチホイールでも3.5j程度のリムだと少しホイールからバルブの先端が、はみ出てしまい、ディスクロータやドラムディスクに接触する可能性がありますが、少しだけ向きを変える事で問題なく使用出来ます。参考までに。

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2本目の購入になります、通勤車両に装着してます
耐久性はバトラックスぐらいですね
割と硬い方なのかな？って感じです
ウエット走行時はバトラックスよりは全然グリップしますね

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今まで何度か林道に行ったのですが、やはり転倒するとセローの弱点であるチェーンガードがグニャリと曲がってしまいました！しかし、このチェーンガイドがあれば多少は大丈夫なはず！スイングアームの裏側からもしっかりと押さえられているので強度はかなり増してると思います！見た目もカッコよくて安心感もあります！

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純正だと足を降ろすとステップに当たってましたが交換後は干渉もせずまっすぐに足を降ろせました。
４段階でポジションが選べるのも良いですね。
カラーはスレートグレーと言う色調で落ち着いた感じで主張しすぎない感じでどのバイクにも合うと思います。
他社製より値段が割高感がありましたので､星4つにしました。
クオリティは間違いありませんので購入しても間違いないと思います。
良い商品です。

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ほかの方のインプレにある様に、ブレーキハブの差し込み部分は削らないとスムーズに取り付けできません。
取り付け後は、外観はノーマルとあまり変わりませんが、走行時の直進性が非常に高まりました。取り付けて良かったです。

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通勤で使用してます。雨の日走行でリアタイヤが滑る感じがして怖かったので、交換しました。雨の日でも、違和感なく走りやすくなった感じです。素人なので難しいことはよく分かりませんが通勤乗りなのでこれで十分です。

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タイヤの評価は、個人差がありそうですが、あえて、感想というレベルで書き込みます。
GROMのフロントは、既にこのタイヤで、コーナーの走行時に、シュファーというか？？走行音が気持ちよかったです。
で、半年ほど前に、後輪もこのタイヤに交換し、以前のTT-93GPと変わらず良いタイヤだと感じて居ました。
7千ｋｍ程走って、最近走行の感じ方に変化が出てきました。
止まれない！！。
パニックブレーキに近い操作の時に、後輪が簡単に滑って居ます。
ABSシステムなど無いGROMでは、後輪が滑って制動感が無いですね。
ブレーキは、前輪7割、残り後輪とか言う方もいらっしゃいます。
9：1的な感覚に掛けないと減速が悪い気がします。
と言っても、コーナー時の姿勢制御時にリアブレーキを操作するときは、良い感じに減速＆姿勢制御出来ます。
制限速度域で走行しているときは、全く問題ないので、・・・・。

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スカイウェイブには装着していて気に入っていたので装着。

　これの前に履いていたミシュランのパワーピュワSCが雨の日直線でも白線乗ると
横滑りするので怖くて交換。

　スカブの時もそうでしたがピレリーは寝かすとそのまま勝手に倒れる感覚が
慣れないとちょっと怖い感じですね。

　シグナスは特に尖ってるタイヤの感覚が強く直線でも左右に倒れるような感じが
強く200ｋｍくらい走行までその感じが慣れませんでした。

　コーナーリングは安定しているのですが直進性がちょっと悪い感じがしました。

　とにかく欠品が多く、自分でタイヤ組んだのですが、リヤはスムーズに組めたのですが
フロントはあと少しが入らず断念してタイヤショップに持ち込んで組んでもらいました。

　その時珍しいタイヤですねと言われ、なかなか欠品が続いててようやく入庫したので
購入しましたと話したら、お店でもこのタイヤは全サイズほぼ入荷がないとの事。

　おそらく日本の需要がない？為か入庫がめったにないと言う事でした。

　パワーピュアSCは8000キロほど走行したものですから一概には言えませんが
このタイヤに比べると尖ってない印象がありますね。（もちろんセンターの摩耗があるにしても）

　直進性は（ドライ）SCの方が全然よかったです。

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スカイウェイブには装着していて気に入っていたので装着。

　これの前に履いていたミシュランのパワーピュワSCが雨の日直線でも白線乗ると
横滑りするので怖くて交換。

　スカブの時もそうでしたがピレリーは寝かすとそのまま勝手に倒れる感覚が
慣れないとちょっと怖い感じですね。

　シグナスは特に尖ってるタイヤの感覚が強く直線でも左右に倒れるような感じが
強く200ｋｍくらい走行までその感じが慣れませんでした。

　コーナーリングは安定しているのですが直進性がちょっと悪い感じがしました。

　とにかく欠品が多く、自分でタイヤ組んだのですが、リヤはスムーズに組めたのですが
フロントはあと少しが入らず断念してタイヤショップに持ち込んで組んでもらいました。

　その時珍しいタイヤですねと言われ、なかなか欠品が続いててようやく入庫したので
購入しましたと話したら、お店でもこのタイヤは全サイズほぼ入荷がないとの事。

　おそらく日本の需要がない？為か入庫がめったにないと言う事でした。

　パワーピュアSCは8000キロほど走行したものですから一概には言えませんが
このタイヤに比べると尖ってない印象がありますね。（もちろんセンターの摩耗があるにしても）

　直進性は（ドライ）SCの方が全然よかったです。

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ウェット経験なし、まだ買って１ヶ月なのでライフは不明だけど、跳ねがちなマジェスティSのサスが、乗り心地が良い感じに落ち着いた。コーナーは軽く入れるしバンク中も安定感があって不安がない。安いしこれ超お買い得かも？

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