ドレスアップ目的で、ブランドと見た目だけで選びました。なので見た目は最高です。「やってる感」はばっちり！
性能に関しては、まったく理解できず。乗り心地はガッチガチでスムーズさ？など無し。プリロード、減衰、いろいろいじって試してみたけど「？」て感じです。通勤、峠、高速とひと通りこなしましたが、なにをありがたがってみんなオーリンズを祭り上げるんだろう、て感じです。

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オカルト商品…
サスペンションは変化を感じれましたがこちらは正直わかりません。
まぁ付けている事で満足です！

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ステップのポジションが停車時の足付きにいまいち的なコメントがネットで多かったので購入。走行中のポジションとしては悪くないと思ったのですが、停車時足をステップの前に下ろすか後方に下ろすか、ものすごく微妙な位置で立ちごけの予感感じました。まだ純正の方が慣れれば大丈夫かな？と感じすぐに元に戻しました。好感触のレビューも複数見ましたので身長によるかと思います。当方１６７センチです。

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いつもはある程度新しいタイヤが送られてきていたので、貴社を信頼していましたが、今回送られてきたタイヤが
古くガッカリしています。
フロント　120/70 R19　M/C　60VTL/TT　￥17,936（送、税込）　2021年29週　古い！！
　リヤ　　 170/60 R17　M/C　72V TL/TT　￥22,563（送、税込）2022年40週　新しいとは言えない！

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ダックス（ST70）をレストアしており、綺麗なアクスルシャフトを、と購入しました。
質感は少々残念な感がありますが、実用上は全く問題無いと思います。
しかし、一つだけどうにもならなかったのが、カラーの直径が小さく、ブレーキ側は良いのですが、スプロケ側はカラーが入り込むシールに対してカラー直径が小さいため使用出来ませんでした。
もしかしたら年式の違うダックスのシールが必要なのかも？

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タイヤを組んでから一ヶ月もしないで半分まで減りました・・・
消しゴムです・・・

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取説わかりにくすぎる…
踏みやすさはめちゃくちゃいいです(笑)

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MT-07の時の劇的に良くなったので、この車種でも行けるだろうと思いましたが、
停車時には車体もかなり立ち上がってしまい、リアがやたらと下がってしまい見た目格好悪くなり、サイドスタンドのエクステンションも外してしまいました。
乗り心地は、どんなに柔らかく調整してもノーマルより固くて、段差を越える度にメーターバイザーが激しく揺れるようになりました。ノーマルでは200km/日でも平気でしたが・・・暫くはゲルザブを付けて走ります。赤いシートなので黒いゲルザブとの色合いがなんか好きになれないです。

L型は初めてだったかな？というレベルなので、いろいろわかりませんが、
これって挿入工具みたいのが必要なのでしょうか？
そういうものがあるのか、わかりませんが。
一生懸命引っ張りつづけることでしか、入れる方法を知りません。
そのためか、新品なのに、いきなりゴムに少し亀裂が入ってしまいました。
このまま使用するのは少し不安ですが、ダメになったらまた交換するしかない、
と覚悟して使うつもりです。
もしかしてこれにもタイヤ交換に使うワックスが有効かも？
と今思いましたが、いまさら遅いですね。

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IRCと比較してライフは同程度だがグリップ感は低く、真っ直ぐ走る安定感は有るがヒラヒリ感は薄く旋回性もいまいち
価格に見合うライフも無く満足度は低かった

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