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足回りのインプレッション (全 229 件中 131 - 140 件)

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たつろうさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

値段の割に印象がかなり変わります。
費用対効果はいいのではないでしょうか?
少々取り付けが大変ですが前後で1時間くらいで終わります。ピンクとブラックで2色使って仕上げました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/10 11:33

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MTXRさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z250SL )

5.0/5

★★★★★

すんごく気になっていたスポークラップ。
ついに導入!と買ったまでは良かったのですが、自分でやるとなるともう大変です。

大変1:本数が半端ない。
    取り付ける前から分かってはいるのですが、取
   り付け後の加工例に目がくらんでつい手を出した
   のです。
大変2:加工が面倒。
    スポークが接近交差している部分は、干渉しな
   い様に1本1本カッターなどで逃がし加工をしな
   ければなりません。しかも、本数分の作業が待ち
   構えています。(写真参照)

ショップに取り付けを頼む方は別(工賃どのくらいかかるんだろう)として、あまりにも大変なのでオススメしません。2日かかって、やっと後輪だけ出来ました。(前輪は手付かず)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/22 19:43
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ryuさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

モンキー用ですが、バンバン90に加工して取り付けしました。バンバン用は探してもなかったので形の合いそうな物を探していたら、この商品を見つけて即購入しました。加工は必要ですが満足しています。交換時はまた同じ物を買うでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/16 23:29
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岐阜モタードさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

着脱式の物を買ったのですがマジックテープの部分がすぐにボロボロになってしまい、長持ちしなかったのでこちらにしました。ホイール、キャリパー、フォークを外し取り付けるのでちょっと面倒ですが、見た目も思ったより良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/01 15:31

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ナナシさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー )

5.0/5

★★★★★

純正より少し硬めということなんですが走行中の底突きは無くなったように感じました。取り付けですが、シートを開閉するキーシリンダーが邪魔になるのでボックスを外す(ずらす)必要があります。センタースタンドを立ててリアタイヤの下にジャッキの代わりになる物(雑誌など)で支えれば簡単に交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/04 20:05
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55mphさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: RG125ガンマ | SV1000 )

5.0/5

★★★★★

セローのフロントサスがやわらかすぎて、ブレーキを握るたびにフロントサスが沈み込むため長時間乗車するととても疲れました。

とりあえずこちらのスプリングと純正のスプリングを交換しました。
オイル等は全く交換、調整等はしていません。

交換後、明らかにフロントサスが硬くなり、ブレーキング時の不快なフロントサスの沈み込みが少なくなりました。

セローがオンロード向きになりました。
走行時のハンドルの振動も減ったような気がします。

ツーリングセローが益々ツーリング向きバイクに変身して、私には良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/06 19:36
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5.0/5

★★★★★

たまたまヤフオクでNSF100のホイールが安く入手出来たので取り付けました(最終的にバカ高くなりましたがw)
取り付け時説明書の意味がありません、入ってるカラーの図面と物の寸法が違う(厚さ12.5と14が入ってるはずが14が2個入ってる)フロントカラーの向きも書いてない
最終的にパズルのように試行錯誤しながら取り付けましたw
物自体はいいものだと思います、私の場合は加工いらずでポン付けでした(それでも5時間ほどかかりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/03 18:36

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ゼータさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: JAZZ [ジャズ] )

5.0/5

★★★★★

純正のJAZZのリアホイールは重く、良いタイヤは履けない。
そこで、このホイールに変更した。
バネ下の軽量化も含めての交換だが加速が良くなった。
JAZZには、この改造は必須だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/27 04:30
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senkanyamatoさん 

ほー取り付け出来るんだ俺もつけよw

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
フロントフォークのダストシール保護の為購入しました。
パワーパーツだった事も購入の決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
取り付けには、タイヤリムを外す必要があり、少し大変です。
若干フォークの動きが渋くなりますが、シールの保護として良い仕事をしています。
また、カラーリングがカッコイイですね。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
タイヤを外さないといけないので若干大変でした。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません

【比較した商品はありますか?】
あります。 ダートスキン社のガードです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/16 07:09
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
KTM パワーパーツだった事が一番の購入の決め手でした。
また、カラーリングも良く黒地にオレンジのkTM の文字でかっこ良かったのも購入の決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
カッコイイですが、装着するとフォークカバーの中に入ってしまうので、あまり目立たないですが、隠れて優れた機能を発揮して、フォークのダストシールを保護してくれてます。
しかし、フォークダストシール部の定期的なメンテナンスは必要だと思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ベルクロ マジックテープになっていないので、取り付けにはフロントリムを外すか、フォークを外さなければ装着できません。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
ある程度の整備が出来ない方は取り付け出来ませんので、バイク屋さんに任せた方が良いと思います。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】
あります。
確かダートスキンというメーカーから出している商品です。
マジックテープで出来ていて装着は簡単ですが、マジックテープ部の折り返し部分から泥の浸入がありました。

【その他】
マディー走行をされる方は装着した方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/01 07:00

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