私の体重が重いため、ブレーキを掛けた状態でギャップがあると直ぐにフロントがごつごつと底突き状態になっていたのですが、これに変えてから、ごつごつが無くなりました。

取り付けるためにキャップ？を一旦押し下げて、Cリングを外すのですが、外すのに一苦労します。外した後も、気を抜くとキャップが飛び出してくるので注意が必要です。

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新車の時から恐らく変更されていないであろう25年物の純正ブレーキホースがくたびれてグリップにレバーが当たる位グニョグニョで危険な為、メッシュホースに交換する際のついでに取り付けました。感想としてはフロントブレーキをかけた時のフォークの沈み込みを抑える動き(アンチダイブ効果)が無くなるのはもちろんですが、何よりブレーキング時にスムーズにフォークがストロークしてくれる様になったので満足しています。
ただキャンセラー自体を取り付けるのは5分もあれば出来ますが純正ホースの左右の三つ又ジョイントを外す際にボトムケースの内側で1本だけ皿ネジで固定されておりこの1本を外す為にフェンダーとタイヤを脱着するハメになりました。取説にもそのネジの存在の事が記載されてなかったのでつらかったです。

前期型ニンジャにお乗りの方々で今後この製品を取り付ける予定がある方はご注意下さい。

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デザイン、色、共に最高の逸品です。取り付けた時の喜びは相当なものですね♪しかーし、価格が高いのが残念…。取り付けも簡単そうで難しいかも。車体からステップが組んであるアダプター部分を外した後、ノーマルステップを外す為のプラス穴ビスが三本あるのですが、これが手回しでは外れません。電動ドライバーで作業することをお勧めいたします。
バラす時も中にバネ等が入っているので要注意です。ワンポイントのオシャレにお金をかけましょう♪

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前車のNinja1000ではナイトロンを使用していたので、今回はTTX仕様のオーリンズを試してみようと購入しました。取り付けはタンクやらバッテリー、インナーフェンダーを取り外したり、ずらしたりして大変でした。（Ninja1000は楽だった~）
インプレとしては、私は小柄なので抜く方向で調整してます。TTXの調整は六角を使用し更に奥まっているのでロングのレンチを車載工具にしのばせてあります。
調整自体は簡単なので色々と試してみたいです。

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ノーマルサスだとギャップのある場所を通過しますとボヨヨンと揺れ返しがあり、しばしば怖い思いをします。
このデイトナの強化サスだと乗り心地は若干固めではありますが不快に感じる事はなく安心して走る事が出来ます。
コーナリング中でも立ちあがりでも非常に安定しておりますので安心して走る事が出来ます。
小排気量スクーターにとって安定した走りが出来るのは安全にも繋がります。
この価格で安心・安定を手に入れる事が出来るのは素晴らしい事だと思います。

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隼は車体構成上、プリロード調整が非常に難儀なのは承知のとおりでリアショックと同時に購入しました。このプリロードの調整幅が10mmあり、基準位置をオーダーして頂きました。当然無料です。

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最初に、自分では交換出来ませんでした。5万キロ走行して大分へたってきたので交換しました。ただ交換出来るのは日本国内では東京の町田にあるガレージミクニさんだけです(専用の治具がありデイトナさんに問い合わせるとここを紹介されます。)テクニクスさん等では無理でした。
料金はOHして頂き(オイル交換やオイルシール(内部の)交換、カラー、バンプラバー、ダストシールも交換）して9000円位/1本(安！)でした。

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月木レーシングツキギレーシング バイカーズ フロントフォークガード
が到着して装着しましたのでそのインプレを書かせて頂きます。
まず取り付けですが、現在ついているものはボルトを6箇所ほど外すだけで問題もなく取り外しができます。
取り付けに関しては右左が箱に記載されていますので従って下の2箇所のボルトを取り付けて終わりです。
見た目が非常にかっこよくなる点は素晴らしいの一言なんですが問題があります

此方に交換するとノーマルのホースラインを固定するバンドがゆるゆるになってします
その場合は結束バンドを巻く等やゴムシートを挟むなどをするとよいと思います
お値段以上のインパクトがありますのでぜひお勧めです。

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フロント側に続いて、リア側も取付けて貰いました。タイヤ幅が有り、リア側はバランスも良く、見た目は◎!!
一寸、この写真では赤色か見えづらいですが、カラーバリェーションも豊富なので、自車の色に合わせて良いと思いますので、同車オーナーの方は検討してみては如何ですか?

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ほとんどタンデムはやらないのでノーマルのタンデムステップを外す予定にしてたので、今回購入しましたがノーマルステップも直ぐに付けれるので、便利で見た目もフェンダー周りがスッキリして、とても気に入ってます。
ただ取り付け作業はリア周りとタンクを外さないと付けれないので、かなり苦労すると思います。またタンクを持ち上げるときにホースが外れないように気を付けないと後から面倒です

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