アルミ削り出しの固定バックステップです。ポジションはノーマルと比較して若干後ろに下がるかな?って感じです。RS250はノーマルでもかなり前傾ポジションがキツいので、これつけると街乗りではちとツラいですね。アクセル開けて気持ちいい道路では◎です。リアブレーキ側にペダルのリターンSPGがついてないのが不満ですが、マスターシリンダー用リターンSPGを別で購入してつけてます。シフト側はリペアパーツを買わないと逆シフト化が出来ないのもちょっとだけ不満ですが、まぁそんなもんかって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オンロード走行した感じも良かったです。
林道も快適に走行出來ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特に問題なく使えました。
全くやったことのない方では、難しいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換するには専用の工具が必要ですが、発注⇒入荷までが早かったので助かりました。
セッティングパーツとして使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ノーマルのキャップをカスタムするために

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った通りでした
【使ってみていかがでしたか？】
良かったと思いますが、少し派手かなぁ（笑）
【注意すべきポイントを教えてください】
無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較してないんです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用頻度の高いものではありませが、ツーリング時の携帯用として応急処置バッグに入れています。2本組で安いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けには専門的な工具が必要です。
安全性の確保のためにある程度のコストは必要なので、仕方がないと思いますが、高価です。
ショート加工したサイドスタンドは、もう少し短くても良いと思います。
足つき性の向上による安定感は満足出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ｖストローム250ＳＸの味気ない鉄の真っ黒なスイングアームの後ろっ側をさり気なくおしゃれにするパーツ。
まー変える意味合いは特にないのですが、盆栽パーツとしては優秀なのではないかと買いました。
ロックナット外すだけで変えることができますし、まーお気楽パーツ交換とゆーことで良しとしましょう！＼(^o^)／

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングタイヤに属してはいるが結構快適に切り返しができグリップ感もいいんですが
あともう少しのところで、やや不安な感じがするのであまり無理はしないようにしています
ライフもちょうどいい感じでツーリングでスポーツできるっていうのもうなずける

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前に使ってたサスが大分へたってからの交換だからか、乗りごごちと路面の食いつきはかなり良くなった。セッティング次第ではさらに良くなりそう。街乗りメインには満足いくサスペンション。見た目は大満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。