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WR250RのX化
知人がTYPE-Cを使用していたのでTYPE-Rにしてみました。
ホイールカラーが豊富でブロンズを選択しました。
落ち着きのある色合いで大変満足しています。
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5.0/5
街乗り・ツーリングでは快適。
また、バイク用のシューズ類でなくてもシューズを痛めません。
しかし、スポーツ走行には注意が必要だと思われます。
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リピーターです。
これの良さを一度経験するともうノーマルバルブでは我慢できせん(^.^)
費用対効果は絶大ではないでしょうか！
見た目も良くなり、高級ホイールに交換した様な錯覚も。
2個購入では送料無料にならないのが唯一の問題点でしょうか。
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5.0/5
購入から約1年ほどたちますが
しっかりとした作りで材質も良く
可倒式ですが可動部のボルトナットをきつめに締めると
固定式としても使えるので便利です。
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フロントも+30mm突き出し、全体をローダウン。純正サイドスタンドを使うことができますが、エンジン始動時に立ちゴケにご注意を！私はスタンドを切りました（写真）
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バイク購入時からついていたMDIのダウンサス？が機能していなくて段差でリジット状態だったのでリアサスを購入しました。
デイトナ、KYBと迷ったけど見た目とコスパでYSSにしました♪
取説はタイ語!?で読めなかったけど…取り付けは超簡単でボルトオンです♪
乗った感じは、まず車高が上がったのと段差でもスムーズに走れるようになりました♪
この価格で、この性能は絶対に納得いくと思います♪
購入して良かったです♪
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : NRフロントステップペグ
￥9,442 (税込)
5.0/5
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けました。
交換作業はペンチ1本で10分くらいで可能です。
見た目も目立ちますし気に入っています。
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5.0/5
私は、エアバルブのナットを外す方なので、これを装着しています。
カラーバリエーションも豊富なんで、車両のカラーに合わせて装着しています。
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5.0/5
ローダウンの影響で、シフトアップ時足を道路にもって行かれそうだったのが これで解消されました！シフト操作は早くなれなきゃね！なんか可愛らしくなりました！
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