| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 0 |
薄くて使いやすいけど、持ち手部分の作りが自分にはなー。グローブしないとすこしいたいかな
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
空気圧チェックと注入が同時に出来てしまうのが最高です。
快適なガレージのない賃貸住まいライダーにとって、特に今の蒸暑い時期のメンテは命懸けです。
空気圧チェックすらゲージを付けて数値を見る、手動ポンプに付け替えてシュポシュポ。もういいかな?とゲージでチェック、まだ早かったと再度シュポシュポ。
そうこうしてる内に汗だくのフラフラ。
寒い時期も同様です。
過酷さにだんだん空気圧チェックすら億劫になってしまい、その内にと考えてる間に空気圧チェックは放ったらかしに・・・。
それを全部解決!最高!空気入れ楽しい!
ただ、他のレビューにも書いてあるように音は本当に大きかったです。スイッチを押す瞬間にたまたま横を通り過ぎたおばさんが「ぎゃあ!」と声を上げて驚くくらい大きいですw
夜中や早朝の使用は憚られますが、バイク生活をより良い物にする製品なのは間違いないので買って損はありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
走行前のエアー確認で使用
【使ってみていかがでしたか?】
操作が複雑そうに見えて案外簡単。
画面に表示も出るため目視で確認できるのは良い。
車種を選択して使用することが決まりのようである。
BAR、PSIなど単位も色々なものに対応している。
空気圧も設定できるため、規定圧を入れることが出来る。
夏場はすぐにタイヤ温度が上昇し、ガソリンスタンドに付くころには膨張している為、
自宅で空気圧が調整できるのは良い。
充電はUSB-Cを使用。
電源のオンオフは付属のエアチューブを出し入れすることで行うことが出来る。
携帯用袋も付属。
【注意すべきポイントを教えてください】
本体それなりの大きさ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較品無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
リキモリ10Wがけっこう柔らかめでしたので今回は15Wにしました。
サーキットでは良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
車体の色に合わせてこの色を選びました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
KLX230の純正から変更。純正はこぶし大の石のある林道で、今一つホールド感が薄かったので。
交換は単純にノーマルを置き換えるだけ。でも、嵌めるときは、リターンスプリングの応力がかかるのでなかなか軸がはまらない・・・
マイナスドライバーで軸をサイドから地面側に押し付けながら、軸のヘッドをソフトハンマーで叩いて押し込むことができました。
形状的にはノーマルに比べ5mm程度幅が広いだけなので、普通に舗装路を走っている限り何か変わったようには感じませんでしたが、少し荒れた林道に行ってスタンディングしたときに、「あれ?踏ん張りが効くな」という感じで、ステップを替えたことを思い出すような、そんなイメージです。
良い意味でノーマルから替えても違和感がなく、必要な時には必要な機能を発揮してくれているような、安心感を与えてくれる製品と思います。
クロモリで重い点は若干マイナスですかね。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
カブのリヤタイヤを交換しました。気にしていましたので、パッと見て、あらら交換時期でしたですねぇ!カブのタイヤ選択巾沢山販売されています。メーカ?ミシュランが好みですので決定しました。サイズ80/90/17ワンサイズアップしましたです。いいですねぇ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤車両のシグナスXの5型フロントに使用しました。
片道おおよそ5キロくらいで、ストップ&ゴーが多いルートを走っています。
【使ってみていかがでしたか?】
純正のマキシスは、新車からの装着で3000キロしか持ちませんでしたが、
このタイヤは以前乗っていたシグナス3型でも使用したことがあり、スリップサインまでおおよそ1万キロくらい走れたと記憶しています。
あと、純正マキシスよりも雨でのグリップ力がとても高いので雨での通勤でも安心できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ミシュランのシティグリップと迷いましたが、価格あまり変わらないことや、
ライフの長さからダンロップをチョイスしました。ブリヂストンは高すぎるし。
ミシュランもいいタイヤだと思いますが、柔らかいがゆえにライフが短いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
D307は結構固いので、12インチで手組する際は気合が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
納車されて帰る時からギアが入りにくく取り付けました。取り付け後ギアが入りにくいことがなくなり効果有りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ZETAのモタードホイールを購入したので、チューブレス化!
初めでてしたが説明書、動画を見て施工出来ました!
ニップルは加工せずそのまま作業しましたが漏れも無く安心!
1発勝負なので慎重に!多少曲がったり空気が入っても大丈夫でした!専用の手袋も付いたのでやりやすかった!
何年持つかはわかりませんが、これで長持ちしたらお得かも!
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