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足回りのインプレッション (全 2728 件中 2161 - 2170 件)

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Meさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

パニガーレに携帯をつけるためにいろいろなメーカーの商品を検討し、最終的にこの商品を購入。
パニガーレ用57φはなかったので58φを購入し薄いゴムシートを挟んでピッタリでした。
台座は付属のアルミ板を外し、円筒部分にCAPDASEの防水携帯ケースを固定しました。
双方の商品は取り付けがまるで一体商品だったかのようにぴったりでした。
携帯をバイクに取り付けたい方にはこの組み合わせをオススメします。
(CAPDASEのケースは360°回転できしっかりしたつくりです。私はアマゾンで購入しました。)

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投稿日付: 2013/12/09 18:09
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マーティーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SL230 | CBR600RR )

利用車種: RSV4

5.0/5

★★★★★

 今まで使っていたBABYFACEのステップがレースで転倒した際に削れ&折れで破損してしまいました。こちらは今までのとボルトも同じサイズでちょうどよく、今までのよりギザギザしているのでグリップ感も高いです。リペアパーツとしてオススメできる逸品です!!

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投稿日付: 2013/12/09 18:09

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ブラックカタナさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJR1300 | BWS125 | GSX1100S カタナ (刀) )

5.0/5

★★★★★

今回、オーバーのタイプ10を取り付けましたが、今までのオーバーのスイングアームとは違い、チェーン引きの形状が大きく変わり、スタビものっぺらぼうのパイプではなく、凝った作りになっており全体的に高級感があると感じています。スタンドフックも初めから付属されておりレーシーな雰囲気です。
このクオリティーでこの購入価格は(セール期間にウェビックにて購入)大満足です。なかなかスイングアームは高価なので、タイヤをワイド化するなどの時ではないと購入出来ませんが、私はノーマルサイズでドレスUPの目的で変更しました。
見た目のインパクトや満足感を考えるとこの価格なら大満足です。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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ブラックカタナさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJR1300 | BWS125 | GSX1100S カタナ (刀) )

5.0/5

★★★★★

カタナの不満と言えばやはり私はリヤタイヤの細さです。
今回、PMC ソード Matrix[マトリックス] に交換しましたが、
ホイールのリムサイズは4.50でタイヤサイズは160に
変更する事が出来ました。写真ではスイングアームも変更されていますが、
ノーマルアームにも取り付けをしていました。
(チェーンを最大に引き少しアームの内側を私の場合は削りましたが・・・)
独特の7本スポークと丁寧な作りが大変気に入っています。
カラーはブラックですがアルミのアルマイト色のブラックなので半艶といった感じです。
塗装の様なピカピカでは無いのですが好みの問題で、私は気に入っています

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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名無しさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SWISH )

5.0/5

★★★★★

タンデムステップなど必要無いに等しいSS。取り外したはいいがネジ穴と車種柄サイドカバーのネジ穴も兼用なので無くすとプラプラするのでどうしたものかと悩んでたんですが、商品一覧を検索した所便利なのが出てました。しかもメットホルダーが付けられるなんて!即買いアイテムでした。
調べた所、付属のネジが六角なのでレンチさえあれば盗難できてしまうとの声を発見したので黒のイジリ止めトルクスでとめてみました。でも車体側のボルトもトルクスか何かに変更しないと駄目なんですけどね(笑)一応気持ちで。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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ぬうきちさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換の際に使用、値段のわりにゴム質も良く、スムース・インで取り付けができました。CP度高く、これで十分、今後も使う予定です。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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NP46さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ250R | ジョグ90 )

5.0/5

★★★★★

230mmサイズがなかなかなく、あってもシルバーメッキされているのばっかりのなか、ようやく納得できる物に出会ったという感じです。見た目も太く迫力があります。乗ったかんじも少し固めでいいですし、細かいセッティングができるのもいいです。まだ取り付けたばかりなので、耐久性がどうなのか、というのもありますが、このサイズが付けられる人にはおすすめできると思います。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

DRCのAir Valve Core(DRC エアバルブコア 商品番号:D58-12-002)です。
最初からチューブに付属しているエアバルブコアとは違い、パッキン部分の色が赤色でしたのでこれを選んで買いました。
最初から付属しているエアバルブコアはパッキン部分が黒色ですし、パッキン部分が少し痩せているように見受けられます。
使用していて特にエアー漏れもありませんでしたので大丈夫なのでしょうが、このDRCのAir Valve Core(DRC エアバルブコア 商品番号:D58-12-002)の赤色のパッキン部分は見た目ふっくら膨れていますので よりちゃんときっちりエアー遮断して止まりそうに感じました。
また、私の乗るHONDAのCRF250Lはエクストリームレッドですので、レッドパッキンのDRCエアバルブコア=赤色に拘って交換してみようと思い購入しました次第です。
私のこのDRCのAir Valve Core(DRC エアバルブコア 商品番号:D58-12-002)に対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。
自己満足的気持ちのカスタマイズにもなりますし 値段もお手頃ですので、皆さんにオススメしたい赤色の拘り商品の一つです。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

mingyanさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

ぽつんと一点赤い色が。
おそらく誰も気付かないでしょうが、大満足です。
価格も高くないのでブルーも一緒に買いました。
気分によって色を変えてみたいと思います。(当然誰も気付かないでしょうが・・・)

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投稿日付: 2013/12/05 17:04

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SAMさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

シルバーxレッドで特注しました。
右側はOVERのマフラーを取り付けの際、マフラーの取り付けステーがステップと干渉したのでステップ部分ははずしました。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04

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