?【何が購入の決め手になりましたか？】サイドの冷却フィンの発想　実際長時間乗れます
?【実際に使用してみてどうでしたか？】はい　ぐにゃっとした感覚がないので冷却性で効果あり
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意　硬いサイドは装着に若干てこづりました
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意　タイヤ交換の基本なるべく外周を短い距離にビードを落とすようにしてはめ込む　あとお湯かけましたがこれはやりすぎ
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
?【期待外れだった点はありますか？】必須　ない
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須　もうちょいの価格
?【比較した商品はありますか？】必須　今までのMXハード路面タイヤ
?【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

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まず箱から出して外観でスタビライザー部にへこみがありました。まー見えにくい部分なのでいいですが・・・。
取り付けに関しては問題ありません。

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前人未踏のこのサス。気になって仕方がなかったので購入を決意、取り付けは全く問題なく純正サスと同じサイズでした。
プリロード調整式ですが、自分の体重約50キロがしかないため限界まで緩めたところでの感想です。
乗り心地は純正より段差で跳ねなくなりました。
ダンパー調整式だったらよかった...
まだ街乗りしかしていませんので、山に走りに行ったら追記します。

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取り付けは簡単だけど、結束バンドがうまく付けれなかった。あともうちょっと両面テープをギリギリまで着けて欲しかったです。両側のすみが少し浮いています。

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20年落ちのアクシス90を手に入れましたが、あちこちサビだらけ。

少しづつステンボルトなどに交換してますが、こんなパーツを発見♪

さりげないドレスアップに満足です☆
自分は付けてないですが、ベータピン用の穴があるので、ベータピンを付けるとレーシーな雰囲気になるかも♪

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？マークは価格です
たったこれだけの物でこの価格？
まあ、単純に製造個数が少ないので一つあたりのコストが上がるのは分かりますが
それにしても各社ともいいお値段ですね素人感覚で言うならせいぜい3000円位が妥当なとこでしょ？

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HONDA　TODAYに装着すべく購入。
所詮原付なので、性能は一切求めず、コストと耐久性のみでチョイス。

まぁそれ以上でもそれ以下でもない。

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前回購入時は取り付けはバイク屋さん任せだったので今回初めて自分で交換してみました。
とにかくビードが硬く散々苦労しました。ビードスットッパーは今まで2個付けでしたがとても取り付けられそうにないので1個で妥協しました。それでもすんなりいかず日暮れが近づきとうとうバイク屋さんに持ち込み取り付けてもらいました。バイク屋さんもかなり苦戦していましたが何とかとりつき事なきをえましたがバイク屋さんでもこれにビードストッパー2個は無理だといわれてしまいました。ヘービーチューブが一サイズ大きかったのでそれが無ければもう少しましになるかと思いますが次はできるならやりたくないです。

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DR-Z400SMで林道を走りたくなったので試しに購入しました。
街乗りでは多少ハンドリングが重いものの値段なりにツーリングタイヤとしては充分使えます。

早速林道へ行きフラットダートからガレ場まで様々な路面をチューブレス加工をしているので空気圧を極端に落としてみたりと色々試してみましたが前回履いていたピレリのコルサとたいして違いがわかりません。

トレール25%となってますがこれで走れる所は他のツーリングタイヤやハイグリップタイヤでも充分走れる感じでした。

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現在使用している安物のタイヤウォーマーで寒い時は少し不安があったので、今回購入に至りました。信頼できるメーカーでもあり、効果は十分確認できました。とくに風が強い時には効果的だと思います。タイヤウォーマーのさらに外部に巻きつけるので、フェンダーやチェーンとのクリアランスに多少余裕がないと、取り付けに苦労しますが、やはり装着すると安心感があります！

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