95年式(1JR)に取り付けました
ぐにゅっというか、「カッチャン」というフィーリングが、剛性感のある「カチャッ」という感じに変わりました
個人的には満足です。

2型のクランクケースカバー(スプロケットカバー)は要加工です。
3型以降のカバーならゴム製グロメットを引っこ抜くだけで良いみたいです。

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純正と比べて感じたことを。

グリップ性　ステップの溝はエッジが効いているので滑りにくいです。
ポジション　とても乗りやすいポジションで満足しています。
　　　　　　少し下がったことでやる気満々になります。
取り付け　1時間くらいで取り付けれます。

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リアと同じ内容でスミマセン

履き替えての試走しかしていませんが・・・
旧モデルより切り返し感が良く思われます
ドライとサーキットでの性能が楽しみです

雨天での走行はする気が無いのでウエット性能は分かりませんが…
見た目で言えば旧モデルより溝が長く深いので効きそうですね（笑）

ライフは全然分かりません気にもしていませんし（笑）

作業スキルはカーボンホイールなので細心の注意で手脱がし/手組なのでプロ級扱いです（笑）

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履き替えての試走しかしていませんが・・・
旧モデルより切り返し感が良く思われます
ドライとサーキットでの性能が楽しみです

雨天での走行はする気が無いのでウエット性能は分かりませんが…
見た目で言えば旧モデルより溝が長く深いので効きそうですね（笑）

ライフは全然分かりません気にもしていませんし（笑）

作業スキルはカーボンホイールなので細心の注意で手脱がし/手組なのでプロ級扱いです（笑）

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最高です( ^^ )R1にもつけてますが不満は無いです。

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いつもお世話になっていますリピーター買いです。

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いつもお世話になっています、リピーター買いです

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リピーター買いです、問題ありませんいつもお世話になっています。

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旧車CB50(80改)の後輪に装着。今まで他メーカーのビジネスタイヤ2.25-17(純正は2.75-17)を履いていましたがこちらの方が安価なので試しに同等サイズの60/100-17を履いてみました。グリップ力が良いのとパターンや形状の影響もありコーナーで倒しやすくなった。雨天は乗らないのでウェット性能はわかりません。ライフもこれからですが1万キロは持って欲しい所です。この値段、この性能なら次もリピですね。

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旧車CB50(80改)の前輪に装着。今まで他メーカーのビジネスタイヤ2.25-17を履いていましたがこちらの方が安価なので試しに同等サイズの60/100-17を履いてみました。グリップ力が良いのとパターンや形状の影響もありコーナーで倒しやすくなった。雨天は乗らないのでウェット性能はわかりません。ライフもこれからですが1万キロは持って欲しい所です。この値段、この性能なら次もリピですね。

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