純正タイヤ(ダンロップ-D102)から交換です。
前後のタイヤにかなり悩みましたが、フロントにBT39SS、リアはBT39にしました。

純正に比べて、かなりグリップ力が増します。
皮剥きが終わり少し走ってみましたが、不安なく走れるので良いタイヤだと思います。

フロントがSSならリアはこのタイヤ一択だと思います。


「総評」
走りを楽しみたい方にはオススメです♪
タイヤのライフ力が楽しみです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
タイヤ交換に伴ってリムバンドも新品に交換にしました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使えています。

【一緒に購入するべきアイテム】
チューブは↓を使いました。
https://www.webike.net/sd/1759605/

ムシ回し付バルブキャップ、便利でおすすめです。
https://www.webike.net/sd/21826719/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
タイヤ交換に伴ってリムバンドも新品に交換にしました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使えています。

【一緒に購入するべきアイテム】
チューブは↓を使いました。
https://www.webike.net/sd/1759545/

ムシ回し付バルブキャップ、便利でおすすめです。
https://www.webike.net/sd/21826719/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
KLX125のフロントに装着しました。
リアはGP-22を装着しました。↓
https://www.webike.net/sd/21313169/

【使ってみていかがでしたか？】
オンロードをストレスなく走れて、オフロードでも最低限のグリップはしてくれました。
自走でオフロードを走りに行くのにちょうどよいと感じました。
雨でも不安感はないです。

【一緒に購入するべきアイテム】
リムバンド
https://www.webike.net/sd/1759564/
チューブ
https://www.webike.net/sd/1759605/
ムシ回し付バルブキャップ（必要ないですがおすすめ）
https://www.webike.net/sd/21826719/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

点検以外のガソリンスタンドなどではバイク用の空気入れが無いことも多く、
自分で入れるしかないなーと思っていたがサッカーのボールと違って手動のやつはとても大変と聞いたので、
購入してみました。
案の定とても電動は素晴らしく、サイズも小さいので、よくあるアナログポンプと比べると
値段は貼るが、一気に買ってしまうのおすすめです。
使い方もそこまで難しくないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

機能的にはノーマルと変わりません、しかし見た目は格段にアップ、あくまでも自己満足の商品です、値段を考えたら別になくてもいいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォークOHのついでにスプリングを変更しました。
純正のままだとノーズダイブがひどく急ブレーキ時にヒヤッとすることが多かったのですが、こちらに変更したことでしっかりとした足回りになりました。

オフロードコースを走っても底づきすることも減り、無理させることなく走ることができました。
ただフォークの反発を利用したアクションが難しくなりますので、トライアル的に使いたい人はフォークオイルの粘度や油面調整をする必要がありそうです。

そうそう、いちばん気に入ってる点を忘れていました。
テクニクスのステッカーが最高です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず取り付けですが、車種による所が大きいと思う。
ですが、イグニッションコイルまで辿り着かなくてはいけないのでそれなりのスキルは必要かと。

効果の程ですが、純正装着車に比べると100%キレイにキマると言うことは無くまぁ8割9割キマりそれ以外はカットオフが入ってもギアが入らなかったりギア抜けすると言う事が起こりました。
セッティングは良い塩梅に落ち着くまで試行錯誤しましたが、今は概ね満足しております。

他製品はパソコンでのセッティングだったりしますが、本製品はアプリで調整できるので走行しながらイジれるのは中々便利でした。

総じて良い買い物だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

着けてみたら　確かに違う
コーナリング時に　タイヤが、吸い付く感じがします
サスペンションも　しなやかになりましたね
低速時も　安心してアクセルひらけられます
初心者ほど着けて欲しい
上達の近道に、なると思います
無理は、禁物ですけどね
コーナリングが、良くなりました。
エアバルブキャップに　少し工夫が
必要です。私は、金属製の短いキャップに
変えました。変えないと、放電ナットの
閉めしろが、無いので、短いのに交換が要ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

幾度となく底づきさせた純正サスのバンプラバーが破裂しみっともなくなったので、新たなサスを探していました。

今でこそ値段が上がっていますが、僕が買った当時は35000円ほどと、純正とほぼ変わらない金額で買えたためこちらを購入しました。
取り付けはリンクのグリスアップ作業と同時に行ったのでそこまで苦にはなりませんでしたが、2人で作業したほうが作業効率は上がります。

さて肝心の性能ですが、純正サスに毛が生えたレベルです笑
ただ純正と違い減衰が調整できるので、硬めな方にしてコースなどで遊んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。