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足回りのインプレッション (全 4528 件中 3601 - 3610 件)

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とみちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSR750 )

3.0/5

★★★★★

 GW中、ずっと仕事で本日はお休み。朝から晴れたと思えば雨が降ったりのきまぐれな天気の中、高野山に行ってきました。

 案の定、龍神スカイラインに入った途端に雨が降ってきました。(><)

 まずは上りでリヤのグリップを確認!。うおおおおぉ・・滑り出しが早いぞぉ~(爆汗;)

 雨は降っていますが、決してリ-ンアウトではありません。リ-ンインで車体を立て気味にコ-ナ-を抜けていくのですが、下りではフロントもズズッズズッと旋回のたびに滑るのが分かります。

 う~ん、タイヤが減りだすとこんなに特性が変わるものなのか・・?。
 コ-ナ-でバンクしていくのですが起きてこない、更に地面に近づこうとします。(ひぇぇ~)

 先日、快晴のときはニュ-トラルなハンドリングでタイヤの接地感もあったのですが、雨の日はちょっと控えめにしといたほうがいいかも知れません。

 空気圧もしっかり雨対策していったんですが、ヘタレの私程度の腕ではコントロ-ルするのがちょっと厳しかったです。
 
 最後まで使い切れるかなぁ?ちょっと勇気いるかも・・?。m(_ _)m

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投稿日付: 2012/05/08 21:45
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seeさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

98年式GN125のフロントフォークのオイルの交換を実施しました。
98年式とはいえ、5000km程度しか走っていないが経年劣化を考え交換。

交換した所ドブのような臭い、色のオイルがでてきたとありますがこちらでは
そんなことはなくまだまだ使えそうな感じでした。
交換したオイルは赤色の綺麗なオイルで、メジャーによる油面調整の際色が
ちゃんとついていて視認がしっかりできる点は良い点でした。

交換してから200kmほど走ってみましたがスズキのオイルは柔らかいと書いて
あったのを思い出し純正とそれほど変わらないというのが私の体感です。
15番手くらいのほうが違いを実感できるのではないだろうか。次回試してみたい
と思います。

ですが経年劣化などがあると思うので総合的にいえば交換してよかったと思う。

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投稿日付: 2012/05/08 21:43

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Yukiさん(インプレ投稿数: 89件 )

3.0/5

★★★★★

取り付け、使用開始からそろそろ2年ほどです。
ブラックのタイプを取り付けました。

ブラックは受注生産だとかで、非常に待たされました。
結構イライラしました・・・。

その上で、どの品もそうなのか? 安いからなのか?
ステップの黒の部分は、すぐ剥げます!!
使用開始早々、剥げて銀色にツヤツヤなってしまいました。

ヒールガードが片側しかついておらず、片側は純正を使用します。
結果、せっかくのブラックカラーも意味なし。


使用していて作りなどに問題は無く、使用上は何も問題ありません。
ですので、安っぽさや、上記のような見た目的問題をどれほど我慢できるか? です。


我慢できたり、レース使用等で頻繁に破損させるのであればコスパは非常に優れています。
盆栽向きでは決してありません。

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投稿日付: 2012/05/08 21:43
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こんにちは。さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | CB125 | CL50 )

3.0/5

★★★★★

カブのタイヤなので、ひどく摩耗してから一番安いタイやに変えればいいと思っていたくらいだが、セールで安くなっていたのでまとめ買い。届き、早速交換しようとしたが、他のメーカーの同等品に比べ耳が硬く、交換が大変だった。走り出してしまえば、純正のIRCよりはるかに安定感がある。とくにコーナリングの安定感を考えると、交換の手間も仕方ないかと思うくらい。高い商品を買えばもっと性能も期待できるのだろうが、カブの消耗品としてこの値段は妥当、それでこの質なら、コストパフォーマンスはいいと思う。ノーマルの見た目が好きな方は、印象がだいぶ変わるので、びっくりしてしまうかも…

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投稿日付: 2012/05/07 17:51
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hide_2ndさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: アドレスV125S | XT250X | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

前後共110/80/12へ履き替えました。 見た目的にはオフっぽいですが、それほど溝も深くありませんので良い意味でオールラウンダー的なタイヤかと思います。それでも純正K178よりは断然グリップします。 砂の乗った路面でもブレーキに不安がありませんでした。 あとは耐摩耗性がどれ位持つかですね。

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投稿日付: 2012/05/07 17:50
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ごろうさん(インプレ投稿数: 47件 )

3.0/5

★★★★★

Zのノーマル戻しで使用。
純正が廃盤なのでリプロが出てくれて良かったです。
モノは純正同等だと思います。
価格はスチールなのに高めなので星3つです。

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投稿日付: 2012/05/07 17:48

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かつしかさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZX-7R | CRF250R | CRF100F )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
もうちょっと安いといいんですけどねー。
包装がしっかりしてました。

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投稿日付: 2012/05/07 17:47

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5WDさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

他の方が書いている通り、細部の作り込みの荒さから純正ボードに多少傷が付く点と、Rの角度が違うので隙間が大きく、砂利などが入り込んでしまう点で-2☆です。
その点を了承して買う方は良いと思います。

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投稿日付: 2012/05/07 17:46

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

3.0/5

★★★★★

良い点
・いい意味で尖ったところが一つもない性能。
・安くて耐久性もある。

悪い点
・特になし

自分は中古車に在庫タイヤ(このタイヤ)をつけてもらったので、完全に新品タイヤで比較できたわけではないかもしれませんが、同クラスで他に非常にお気に入りのタイヤがあるので、よっぽど安く買えたりしない限り、自分ならそちらにします。

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投稿日付: 2012/05/02 18:28

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Julianさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

新車で買ったときに履いていたタイヤでした。
ゴム質が硬く感じられ、耐久性は良いのでは…
街乗りや、ツーリングには良いと思います。

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投稿日付: 2012/05/01 20:53
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