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足回りのインプレッション (全 17295 件中 3701 - 3710 件)

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拓さん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 1

▼商品名
DUNLOP ダンロップ GEOMAX MX34 【70/100-19 42M WT】 ジオマックス タイヤ

▼商品番号
354499

▼取付車種
ホンダ CRF125F 2024年モデル

▼作業工数
40分

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー、タイヤレバー、ビートクリーム系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
CRF125Fのタイヤ選びならこれが一番いいと聞いたのでこちらを選びました。スコップのようなブロックをしていて面白いので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
ホイールサイズが小さいので難しかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
ヒルクライムなど最高でした。

【付属品はついていましたか?】
特になしです。

【期待外れな点はありましたか?】
特になしです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 18:52

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チョーすけさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NSR250R | グロム )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 4

評判の良いPB,KTC,トーヨーを1本ずつ使用しています。
どれも甲乙つけがたく安い物に比べて格段に作業しやすいです。傷も付きにくいです。
強いてあげるならグリップ部の差でPBかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 18:14

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crmcbさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フロントを交換したらあまりにも良かったのでリアも交換。
コーナーの切り返しが一段とスムーズにになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 10:27

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Kazくんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

カラー:焼付塗装グローイングレッド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付は簡単ですが、それなりの工具が必要です(特にトルクレンチは必須です)

    取付は簡単ですが、それなりの工具が必要です(特にトルクレンチは必須です)

  • ボディ同色にしたので、純正っぽく目立たない。

    ボディ同色にしたので、純正っぽく目立たない。

フロント周りがカチッとした感じになります。
フワフワ感がかなり減少して操作が楽に感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 05:53

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九さん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 0

初めてタイヤ交換しました。ブロックタイヤはグリップがよわいので試しにこれを選びました。走った感じはまだわかりませんが見た目はすごくいい感じです。

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投稿日付: 2024/04/20 20:40

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九さん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
コントロール性 3

初めてタイヤ交換しましたが、ホイールも錆びて穴がひどかったのでホイール、チューブも全交換しました。値段がやすいので品質は覚悟してましたが全然大丈夫でした。塗装もして組んでみると大満足です。お店の方も質問にすぐ対応してくれて発注後もすぐ発送してくれておすすめできます。

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投稿日付: 2024/04/20 20:18
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シローソンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1000R )

利用車種: 400SS マッハII (S3)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 0
性能持続性 0

400SSのホークオイルの交換作業を行いました。kawasaki純正オイルでSS号も嬉しいはずです。
片側 油量155CC 油面、伸ばしてスプリングが入った状態で355mmです。KHとは、異なるのでご注意ください。

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投稿日付: 2024/04/20 18:05

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マックマックさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 4

cb750に取り付けました。空気圧は2.5です。コーナリングは不安定さもなく安心して走れます。cb750のブレーキは最新バイクほど効かないので、強く握っても滑る事なく蛇行もせず安定して止まれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 00:57
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しづくんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

正直あまり期待はしていなかったのですが・・・
感想は少し大げさかも知れませんがバイクは別物になりました。
街乗りに関しては、安定感が増してバツグンに乗りやすくなりました、まるでバイクのグレードが上がりハイスペックのモデルになった様です。
ワインディングでもSSに乗り換えたかの様に変わりビックリしています、たかが棒1本変えただけでこんなに変わるとは思いませんでした、まさに魔法の棒ですね、私にとっては少し高額なパーツでしたが買って正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 23:50
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momojiroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | TS125R | エイプ50 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホイールを中古購入し、1年間使用しました。
タイヤ交換、スプロケ交換の時期になったため、予防整備としてダンパー交換を実施。
作業工賃うきますので! 
加速時にしっかりとした加速感でした。違和感やタイムラグがあったかどうかが微妙ですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 18:01

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