いわゆるふつうのビードクリームです。可も無く不可も無く。量は僕の使い方だと一生分ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

D605からの履き替えで使用。車種はジェベル125。
良いところ
〇泥、柔らかい砂への対応力
　泥といっても、路盤が水没してヌタヌタのようなところは厳しいですが、
　通過する程度であればD605よりはまともに通れました。
　フカフカの砂地に入ったときは、タイヤが食いついてバイクの方のパワーが負けます(14PSしかないので・・・)
〇組み換えはD605と同程度の労力
　チェンジャーを使う時は関係ないですね。手組みの方用に。　
〇安い
〇見た目が良い
　写真で見るよりもブロック間が広く感じられ、
　いかにも山行き！といった雰囲気を出してくれる。
個人的及第点
△すぐ減る
　街乗り：林道＝8:2　という使い方で、Rは3000kmで山がなくなる。Fは3mm以下。
　コンペティションタイヤか！といいたくなる勢い。

舗装路では雨の日に不安感がありますが、そうでなければD605と違いはないように感じました。
走行音は若干大きめになったように感じました。
減りは速いですが、それなりのグリップ力と価格の安いのとで選択肢に入るかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクのタイヤ交換は2度目ですが、2度ともOFFタイヤ（チューブあり）で、前回はリア、今回はフロントを初めてビードクリームを使って交換しました。リアとフロントの違いはありますが、今回はかなりスムーズに組み込むことができました。
商品の印象としては、もっと粘性のあるベタベタとしたものを想像していたのですが、固形の状態から付属のスポンジにつけてタイヤに塗布していると、スポンジがズブズブと濡れる感じでした。
直射日光のあたるところで作業しましたが、両側のビードに塗布してから、片側をホイールに組み込むと、もう一方のビードは乾いてしまい、塗り直しました。夏など炎天下での作業には向かないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GPR-α11からBT-003STに交換しました。

α11はケース剛性(?)がやわらかく感じ、極低速域での扱いがしやすくジムカーナがやりやすい感じのタイヤでした。
また、コーナーではバンクするほど曲がっていく感じで軽量な中型車にとってラクな気がしました。
これに対して、BT-003STは一般道での乗り心地からして堅く、荷重のかけ方の練習になるかなと思いました。
サスペンション調整でなんとかなるバイクだとよいのですが、サスペンション調整の幅が極めて低いバイクには不利かと感じました。

今後は有効にタイヤの性能を活かせる技量を身につけて、おいしくいただきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まず、適合車種が分かりにくかった。
表記はZRX1200　DAEG　ダエグ、
しかし、ZRX1100、ZRX1200Rと共用

一番困ったのは取り付け説明書がないこと。
付けるのに四苦八苦した。

取り付けて走行したらシフトチェンジのときサイドスタンドにつま先が当たる。

見た目とポジション的にはGOOD
てなわけで星3つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

低身長で足短なので立ちゴケする前にと購入しました。交換には半日ほどかかり取説と修理書とで作業しました。4cmほど下がり乗り心地もふわふわ感が無くなり満足ですが、車高を少しでも下げたかったのでリヤの車高調整を一番下げて調整したところノーマルスタンドでは立ちすぎて倒れそうになったのでスタンドを知合いの鈑金屋さんで加工して貰いましたが調整が微妙で2、3回やり直しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

結構好き嫌いが分かれるものかと思いますが、何度かこれを装着している車両に乗りました。
外見は、ローな感じがとってもかっこよく足つきもよくなります。

やはり。という感じでしたが、走行中の段差などは見事に拾ってくれます。お尻が痛くなりました。乗り心地を少しあきらめ、スタイルを貫きたい方は良いんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前後このK180に交換して林道に行きました。
コントロール制はまあまあです。
ガレ場、砂場はとても面白いです。
マディは流石に全然だめでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

作業自体は15分程で20~30分経過後タイヤに
エアーを入れるので45分で作業終了です。
拍子抜けする程簡単に直せたのでホッとしました。　
通勤で毎日乗るのでいつでもパンク修理ができるので手元にあると安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トメネジがブラックじゃないのはどうかと・・・？
後ろまでフルカバータイプだと良かったかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。