ライダー側のステップを変えたので、パッセンジャー側も合わせて変えました。

差し込み口にボールが組み込まれており、ステップの上げ下げ時に「カチッ」と音がしてクリック感もあるため、ノーマルと比べると、見た目だけでなく小技の質感も高まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初期のＳＲ５００（ディスクブレーキ・スポークホイール）に使用。標準は3.50ですが、3.25を入れています。パターンもよいです。１年半余りで14,750km使いましたが、スリップサインはまだ出ていませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルの幅広で高さがあるステップだと、ブーツによるギアチェンジに違和感があったので、こちらに変えました。

ブーツでもギアチェンジがしやすくなりました。
高級感もあり、値段以外は満足しています。
ノーマルより数センチ長いので、マフラーが熱い時は足の逃げ場が確保出来ます。

倒し込むとステップを擦るのはノーマルと同じですので、注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カスタム感出さずにノーマル改善をしたい為こちらにしました。
体重70kg　プリロード最弱でも乗っただけでは少ししか縮みません。
軽い人だとリバウンドストロークが確保できないかも、加えてヘッドライトの光軸調整
が必要かとおもいます。
300ｋｍ程走りましたが、ギャップでバンプラバーに当たることは一度も無く
コーナー中もグニャグニャした感じが消えて乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

FフォークのO/Hついでに入れてみました。
使用感としては、ノーマル時より小刻みな振動がハンドルに伝わってくるようになりましたね。　と言っても不快なほどではありませんが、長距離ツーリングだと気になるかもしれません。でもこのぐらいであればバーエンドのウェイト調整である程度はどうにかなるでしょう。
走り込んだ感じは、GOOD!　もうコレが純正で良くない？って言えるほどの感触。
自然な沈み込みで、奥で踏ん張ってくれる。
セッティングはメーカー標準値にしてあるが、バウンドも適度にあり何よりも接地感がリニアに伝わってくるんでノーマルのバネは一体なんだったんだ？と思えるほど。
減衰を詰めるとタイヤに不満が出てくるだろうから、走り好きの人ならスポーツタイヤに履き替えることを強くオススメする。　ツーリングタイヤじゃ役不足。

不満点としては、付属のオイルが１Lボトル１本だけだったこと。
メーカー規定値まで入れてみると、片側で約490ｍｌぐらいになった。
両方入れ終わるとほんとに残り僅かしか余らなかったわけだが、作業中にこぼしたりしたらそこで作業中断だし、フォークオイルはエア抜き作業があるからちょっと多めに入れてから抜き出すのがセオリーなのにこれはいただけない。
付属としても1.5Lぐらいは欲しかったな。

あと、ちょっと値段が高いよね。
バネ２本で約￥20000-って・・・。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　JECに使用、コースは日野オフロードカントリーです。前日まで雨のウェット・コンディションでした。　車種は　YZ 125X タイヤの中にはTUBLISS使用 空気圧は0.2MPa位でした。ガレ、木の根、マディ等で　特に不満を感じることなく　走行できました。
　モトクロス用なので　硬い感じは有りますが　空気圧をかなり下げるとキャタピラの様に使えます。轍の中に入りながらの登り坂では助かりました。木の根を通過するときに　アクセルを開けなければ　「ツルっ」も　避けられそうです。次回はハードエンデューロでも使用してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブ90で使用してます舗装路では不安がありますが未舗装路ではカブで使用する分には充分に使えると思います。
現在使用中ですので耐久性についてはまだわかりません。
余談ではありますがタイヤ交換を手組でしましたが想像していたよりやらかかったです、楽に交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SC1同士だとリアが先に無くなってしまうのでリアSC2にしてみました
私程度のスキルでは一度も滑ることがありませんでした。
オーバースペックかもしれませんが転ばぬ先の杖という事でいいかとおもいます
耐久性ま未定です
タイヤの端まで使えないので端っこに文字や記号を入れないで頂きたい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私程度のスキルでは一度も滑ることがありませんでした。
オーバースペックかもしれませんが転ばぬ先の杖という事でいいかとおもいます
タイヤの端まで使えないので端っこに文字や記号を入れないで頂きたい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前々から付けたいとは思っていたのですが他社の物は値段が5000円ほどで尻込みしていたのですが、こちらの商品は約半額という事でポイントも余っていたので購入しました。
面白みのない純正からアルマイトされたスペーサーに変更したらいい気分転換になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。