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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
タイトルにも書いてますが、このバックステップは15個種類くらいポジション設定出来ます、この時点で他社製のモノより自由度が高いです(その分お高いが)。
その上で純正同等ポジションも含まれている事から、パーツの堅牢性やシフトチェンジの滑らかさ、ギアチェン精度が上がるため、交換にデメリットはないです。
また、ポジション変更がトルクネジ1本外すだけで簡単に調節出来るのが画期的であり、高いだけあって利便性は他のバックステップより良いです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 0 |
中華製はタイヤ組む前にバリ取り必須でしたが、タケガワはその必要がありません
仕上がりがとても良い
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新たにスポークホイールを組んだのでタイヤを含め新品にしました。
使用したリムは18インチ MTリムの2.5Jです。
MTリムはWMリムよりもリムセンターが深いのとフラットになっていますので、少しだけ緩い気がしました。
チューブ入れてバルブを閉めてしまえば動きません。
むしろWMリムだと結構パッツンパツンになるのでこれが正常なのかな？
ちなみにワンサイズアップだと同じ理由でセンターが出ないと思います。
正直メーカーの違いなんて全く分かりませんが、チューブもブリヂストンにしたので同じメーカーに揃えてみました。
あとはメーカーサイトのサイズ表がわかりやすかったですね。
タイヤはミシュランですが関係ないでしょう。
次にタイヤ交換する際にカピカピになっていないことを祈ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
今まで適合ステップが無かった為、純正をゴールドに塗装して我慢してましたが、待ちに待った隼のステップ！
見た目に質感、大変満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンアジャスターのネジ山が伸びていて引っ掛かりを感じていたので純正ではなく社外品のポッシュ製を購入
純正よりはアジャスター部が長いけれど、加工は簡単なので気にせず交換
ステンレスのキラキラ感が光って良い感じ
チェーンは小まめにチェックして、適正トルクで締め付けましょう
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
z1 リアハブにガタが発生し、こちらの商品に交換しました。
取り付け等に問題無く、無事ガタもなくなりました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
純正タンデムステップはどのバイクでも似たような形状だし、しょぼかったので、スピードラのタンデムステップに交換したら、おお！と思わせますw
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりしっかりしていました！
【使ってみていかがでしたか？】
ちゃんと温まるのでコスパが良いと思います！
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
バルブの出口を横に向けたくてADV160に取り付けました。
他のバイクでも使っているので品質や耐久性は間違いありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
2011年式のCBR1000RR純正ホイールに装着しました。
純正のゴム製のエアバルブだとエアーをチェックする際、毎回しなったりと負担がかかっているような気がしたので、ストレートタイプの本製品を装着してみました。装着も簡単でゴムの亀裂等の心配もないのでかなりコスパがいいように感じました。経年劣化等は今後様子を見ながらという感じでです。
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