3.0/5
インプレを見て、欲しくなったので購入。
ちょっと大袈裟に書いてない?って感じました。
効果はありますが、驚くほどの効果ではなかったです。
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3.0/5
初めてのタイヤ交換で、少しでも作業がスムーズになればと購入しました。
コレが有るのと無いのとじゃ全然違いますね。
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3.0/5
以下のことを念頭に商品を選びました。
・当然のことながら空気が入ること。
・収納がコンパクトであること。
<長所>
・上記の2つはいずれもOKです。
・シートバックだけでなく、タンクバックやウエストバックにだって入ります。
<短所>
・値段が高い。
・付いているゲージはあてにならない。
サーキットへ自走で行くときなんかに持って行きます。(トランポないんです)ポーチには余裕があるため、小型の物ならエアゲージもいっしょに入ります。
付属のゲージについては、もともとあてにしていないため気にせず、以前から使用しているエアゲージを入れて持って行きます。
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3.0/5
金額的には非常に魅力ですが、性能という点では、まあ、値段なりですね。値段とコミで考えれば、購入してそんなに後悔はしないとは思います。
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3.0/5
交換して約4,000km走りましたが殆ど減っていない様な気がします。カブ90に使用しているのでグリップ力を感じるような走りをしませんが、問題ないです。ただ濡れた路面の右折時軽くブレーキを掛けたらスリップしましたので以後気をつけています。
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3.0/5
良い
・普通に走ってる分にはライフが長い
リアは高速かっ飛ばしたら10,000kmくらい
・タイヤが太くて見た目が良い
・ロードノイズが少なく長距離乗っても疲れない
・コールドスタートも比較的余裕で暖まるのが早い
悪い
・暖まってもグリップはそこそこ
滑り出しもあまり穏やかじゃなかった
空気圧を落とさないと流す程度でも滑り出した
・路面インフォメーションが少なく、良いペースで走ってると怖い
ツーリングタイヤなので乗り心地優先ですね
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3.0/5
バイクを購入した際に、装着されていたタイヤです。
オンロードでは不満のないレベルのグリップをしてくれます。
乗り方にもよりますが峠で、ステップを擦るほどバンクさせても大丈夫でした。
このタイヤで未舗装路は走っていないので分かりませんが、滑り易いと思います。
ライフは自分の走り方と減り具合を考慮すると、2000~3000kmと言ったところだと思います。
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3.0/5
バイクを購入した際に、装着されていたタイヤです。
オンロードでは不満のないレベルのグリップをしてくれます。
乗り方にもよりますが峠で、ステップを擦るほどバンクさせても大丈夫でした。
このタイヤで未舗装路は走っていないので分かりませんが、滑り易いと思います。
ライフは自分の走り方と減り具合を考慮すると、2000~3000kmと言ったところだと思います。
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3.0/5
D605からの交換です。
まずオンロード、D605と比較すると凄く滑ります。
そして減りが早過ぎます。
2000kなんて持たないでしょう。
オフロードでのグリップは、D605との比較すると雲泥の差です。
林道走行向きだと言えるタイヤでしょう。
オフロードメインのユーザーは満足いくと思いますが、オンロードがメインの方にはオススメ出来ません。
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3.0/5
D605からの交換です。
まずオンロード、D605と比較すると凄く滑ります。
そして減りが早過ぎます。
2000kなんて持たないでしょう。
オフロードでのグリップは、D605との比較すると雲泥の差です。
林道走行向きだと言えるタイヤでしょう。
オフロードメインのユーザーは満足いくと思いますが、オンロードがメインの方にはオススメ出来ません。
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