| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
学生時代に何度かお世話になったことがあります。
今に比べると当時は路肩を走行すると釘を踏んずけてしまうことが結構ありました。
あれから30年立しました。今ではめったにそのような事象でパンクすることはなくなりましたが、転ばぬ先の杖的なお守りとしてツーリングには携帯しています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
メーカー純正品としては安価で良い商品だと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正同等品ですが品質も良く、満足できる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
前回の交換から2年3か月、5600Kmでスリップサインが出ました。
ピレリのエンジェルスクーターは2年1か月、4200Kmでスリップサインが出たので3割増しでなかなかのロングライフ、ということで今回リピートしました。
DAXはバランスがリア寄りなので、リアタイヤに負担が掛かりますから多分フロントタイヤは10000Km位走れそうです。
DAXは雨が降っている時はほとんど走らないのでウェットグリップは分かりません。なので星3つとしましたが、雨上がりで半渇きの路面でのグリップは十分と感じています。
総じてグリップ、ライフ、見た目のバランスが良くお薦めのタイヤです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
白バイに採用されたと聞き購入。2022Ninja H2 SXのフロントアクスルシャフトと交換しました。
サスの動きが良くなり、乗り心地が良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
やっぱいいですね。
取り付けの際は、事前に必要部材とか手順をネットで調べておくと、装着のときに戸惑わなくていいですね。
説明書では、取り付けの手順はわかりやすいのですが、冒頭は純正を外す とかしか書いてませんから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バックステップと一緒に装着したのですが、装着は簡単だし効果はバッチリだとおもいます。
もうちょっと安いと嬉しいっすね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正も可動式ペダルですが、単体での剛性が上がったおかげか、
シフトがカチカチ入って、それだけで気持ちが良いです。
オフブーツなど、硬めの靴でも節度感があるので、シフト操作がしやすくなります。
ボルトが上からではなく下から留めるようになりますが、スプロケカバー外さなくても着脱できるようになるので、
位置調整を頻繁にやる方にとってはいい面かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
大分オイル漏れしていたから交換後は少し硬めに感じるくらいしっかりした感じです。純正指定なので安心。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 0 |
後にフロントも交換して、足つきが良くなった。
乗り心地も柔らかくなり、良くなった。
厚めのゲルザブ使用なので、ノーマルで、つま先しか着かなかったが、かかとまで着くようになり、安心感が増えた。
ハンドリングは、コーナーではノーマルと変わらなくスイスイ行けます。硬さに付いては、ノーマルは段差での突き上げがあったが、それが若干柔らかめになった気がします。
悪い点は特に有りません。
後は耐久性ですが、まだ使用始めなので不明です。
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