ダンロップ製なので安心感がある、
自分で交換しましたが、
問題なく交換出来ました。

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梱包の状態がしっかりしていて驚きました、
製造年も新しく、自分で組み換えましたが
何も問題点もなく出来ました。

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ゴムパッキンがあるので安心感があります。

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15年間タイヤ交換せずに問題なく使用していたが、すべて綺麗にするためにタイヤも購入しました。前後で違うメーカーのタイヤだったが、片方はダンロップ、もう片方は違うメーカーのもの…ダンロップの方が古いのに割れや硬さが少なく良かった。ダンロップとブリヂストンで悩んだが、評判とこれまでの経験からダンロップにした。デザインもシンプルで、これで良かった。

【使用状況を教えてください】
通勤用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正タイプでぴったり

【取付けは難しかったですか？】
チューブレスタイヤの交換ははじめてだったので、時間はかかったがYouTubeなどを見ればできるレベルです。

【使ってみていかがでしたか？】
安定していて走りやすい

【付属品はついていましたか？】
特になし

【期待外れな点はありましたか？】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます

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YZ250FX用に購入しました。
2022年3月27日購入したところ、お取り寄せ商品でしたが3月31日に手元に届きました。
タイヤは2022年、09週目の製造のものが届きました。

販売店や他通販サイトと比較しましたが。還元ポイントが良く、獲得ポイントで次の商品代に使えると思い当該サイトで購入しました。
購入して良かったと思います。

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純正のD610に比べて遥かにグリップ力がよいです。バンクさせてるときも安定感があります。D610は5000キロしか持たないのでミクスツアーは耐久性に期待しています

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普通に走る分には全く問題のないグリップ力です。それどころかかなり攻めた走りも行けます。バンクさせてるときも安定感があります。ウェットも滑る気配すらないので全然大丈夫です。前履いていたロードスマート2は20000キロぐらい持ったので今回も耐久性に期待しています。

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最初はドレスUPかなと思ってましたが意外と良かった。
１月以上経って感じた事になります。
自分は停止状態からUターンするとき、ハンドルを回りたい方向に一杯に切って、少し傾けて発信しますが、安定度が増した様に感じました。また気のせいかもですが、路面の段差を超えた時の反応も向上したかなです。因みにリアサスはノーマルです。

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【使用状況を教えてください】
中古のセローを購入しレストアした際に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
セロー２２５＆２５０のホイルベアリングは蓋の無い開放型なので「グリスの流出」や「泥や水分の侵入」などの不安がありますが（ヤマハが何十年も使用しているので大丈夫だと思うのですが・・）この商品は密閉式なので耐久性なども含めて安心感があります。
【取付けは難しかったですか？】
専用工具があれば簡単ですが、別に無くても交換できます。動画検索でも出てきます。
【使ってみていかがでしたか？】
もともとの純正ベアリングの劣化が少なかったため違いは判りませんが、「新品に交換した」「これでしばらくは大丈夫」という安心感が大きいです。
【付属品はついていましたか？】
ベアリング本体のみ
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
慣れないと難易度が高そうに見える（実際はそうでもない）ので動画などで確認してから挑んだ方が良いかもしれません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
箱の中に本体のみなのですが、そもそもこの商品を購入する人は目的は一つでしょうから問題はないと思います。
【注意点】
打ち込む時は水平に。
【一緒に購入するべきアイテム】
グリースを購入しておくとよいですね。
【メーカーへの意見・要望】
末永く供給をお願いします。

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ウェビックマガジンのオフロード特集でオススメがあり、タイヤ交換が苦手だったので購入しました。

劇的にタイヤ交換が楽になりました！

まず、先端が薄いので、タイヤにとても差し込みやすいです。
それでいてしなやかなので、多少の無理は効きます。

また、柄の部分がスポークに引っかけやすいように溝が入っています。

しかも、手前のスポークと奥のスポークに両方とも引っかけられるように、二種類の溝があるため、タイヤを外すときとはめるとき、両方に適しています。

とにかく薄いのでサクッとタイヤにレバーを当てがえるので、今までのタイヤレバーはなんだったの？と思うくらいです。
道具の大切さがすぐにわかります。

しかし、これは3本あっても短くて使えないので、後の2本は別のタイヤレバーを用意する必要があります。

ステッカーも一枚付いていて、付属のペラ一枚の取り扱い説明書もあり、これがなかなか面白く読み応えがあります。

タイヤ交換に必須なレバーです。
大事に使おうと思います。

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