【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい

【取付けは難しかったですか？】純正ステップのボールはグリスでベッタベタ、行方不明にもならず、スムーズに出来ました

【使ってみていかがでしたか？】後ろに誰か乗ることはありません。出番は無いかと思います。

【付属品はついていましたか？】いいえ

メーカーへの要望としては、意外と純正を外すとき割りピンに傷が入る（自分が雑なんでしょうが）新品の割りピンが付いてると嬉しいです。

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CRF125Fでハードエンデューロレースに参戦するために購入・装着しました。
軟質な土の坂が多いフィールドで、そのコースに走り慣れたライダーからの
オススメがこのMX14でした。

実際に履いて走行した印象でも、たしかに上り坂でグイグイと進んでいく
推進力がバツグンで、そうしたセクションを走るのが楽しくなるほどでした。
ヒルクライムを重視したシーンではこれ一択！と言いたくなるタイヤです。

タイヤの耐久力もありそうで、レースが終わっても全くといっていいほど
減っていませんでした。お財布にも優しいのがうれしいですね。

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非常に良い商品です。納期半年かかりましたが、見た目は美しく、調整も簡単です。

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まだ装着していないのですが、早く装着したいと思います。装着には、カウルを外し、マフラーをずらす必要があるため、来年3月に定年退職するので、そこでゆっくりと作業しようと考えています。足つき性アップに期待しています。楽しみです。

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ツーリング中にパンクした際に使用しようと購入しましたが、ガレージ内でも使えます。
ツーリング前の空気圧チェックもコンプレッサーを準備する手間が省けますし、大きさもそれほどではないので携行性もいいと思います。

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兎に角　かっこいい！

シフト側の取付けは何とかできたがブレーキ側の取付けが自分ではできなかったのでバイク屋さんに依頼した。
ステップの滑り止め効果が高い、ライディングポジションについては色々と試していきたいと思います。

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※購入動機
〇フロントフォークO／H、リバルブ後、1年少々経過したので、フォークオイル交換しました。
オイル粘度が異なるオイルを使用した為、今までの感じに近い設定値を、
走行→調整を繰り返し、探る為に購入しました。

※効果
〇工具を使用せずに、伸側減衰設定が変更できる為、非常に楽です。
純正フォークキャップの場合、ハンドルバーの種類によっては邪魔で、「工具が入らない！」
なんて事もあると思いますが、このパーツ、そんな心配もありません。

〇伸側減衰設定の変更が楽なので、悩む事無く、「その場で！」「思い立ったら直ぐ！」と即行動できます。

〇エアーブリードも同様で、工具無しでガス抜きが出来る為、非常に楽です。

〇本来マイナスドライバーで、小さなキャップを外さないとガス抜きできませんが、指先で押すだけでＯＫ！

〇小さなキャップを外した際の紛失の心配もありません。

〇友人に「カッコイ?。俺も付けようかな」と言われました。

※現状
〇工具を使用せずに、伸側減衰力の設定値を変更できるのは、大変重宝しています?

〇今まで調整したい時に出来ず、あきらめていた事が多々ありましたが、「あきらめ」から解消され、
「やりたいけど出来ない！」と言う、ストレスからも解放されました。

〇見た目、機能共に、おススメだと思われます?

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純正のフロントフォークキャップは黒のプラスチックなので、色々と探してこの商品にたどりつきました。
アルミで加工も色もとても綺麗で満足してます。
ただアルミなので仕方ありませんが、コストが高く感じました。

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タイヤケースは柔らかくてタイヤ交換も楽です。迷ったらこれにしとけと言われるぐらい良いタイヤです。

河原のゴロゴロ石とか根っこも走りやすいし大体の路面をそつなくこなす感じです。

自分のレベルでは全開で走行してもタイヤがよれるとこまでいかないので飛ばすぶんにも全然大丈夫です。ライフは長いとは言えないですが柔らかいのでこんなもんでしょう。

もちろんオフロードオンリーで使った場合で舗装路で走ったらすぐなくなると思います。

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ストライカーのバックステップは最高ですね。
初めは、純正ステップのシルバー色がイヤで、ストライカーのブラックのバックステップを購入したのですが、取り付けてみてしっくりきます。
交換の時の、ピボットシャフトを抜く作業はちょっと手こずりました。
1番良いのは、車体を吊る事だと思います。
吊る場所が無かったのでジャッキで下から突いてました。
油圧ジャッキでやりましたが、パンタジャッキの方が微調整出来るので、パンタジャッキをおすすめします。
乗りながら少しづつ調整してたのですが、チェンジがスコスコ入るようになりました。
クイックシフターの上側部分を交換して、テコの原理で軽く入るようになったのかな？と、思いました。
気持ち良いくらい入り易いです。
気のせいかも知れませんが、リアブレーキも効くようになった気がします。
気のせいだとしても、デメリットではないので…
メリットはあれど、デメリットはありません。
唯一あるとすれば、交換の際のピボットシャフトでしょうか…

見た目だけで買ったバックステップステップでしたが、結果買って良かったです。
おすすめです。

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