| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
ミニバイクレースで使用するため購入しました。
安心のグリップ感、他の銘柄には移れません!
とても素晴らしいタイヤです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 1 |
ミニバイクレースに使用のため購入しました。
今回はフロントソフト、リアミディアムの組み合わせです。
グリップ感は相変わらず強力で安心できます。
ソフトコンパウンドのライフはこれから確認ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
前回の交換から3年ほど経過したので定期メンテナンスの為交換しました。このオイルは前回と同じカワサキ純正倒立フォークオイルですがカヤバ製と同じ品番でこちら商品の方が安く購入でき品質、性能も純正だけあって問題無しです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
フロントだけ壊れてしまったので購入しました。
バージョンアップされており、以前買ったものより一回り大きくなってました。コストパフォーマンスがいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バックステップキットには含まれないシフトアームも剛性感の高い物にしたいと思い購入。
シフトアーム単体で販売もしてるのはBabyFace製だけでしたが、自分が使っているストライカー製のバックステップにも問題なく使用できました。
純正シフトアームと比較して厚みがあり剛性感も高く、商品としての仕上がりも綺麗でとても良いです。
バックステップとの組み合わせもできますし、シフトアーム単体だけで交換しても剛性は感じられると思います。
シフトフィールの改善やリンクロッドとの角度を追求するのにはうってつけの商品です。
買って良かったと思います。(シフトアームとピロボール部分を固定するボルトは付属してますが、シフトアーム本体とエンジン側シフト軸部分を固定するボルトは付属してません。純正ボルトを使うか別途用意になります)
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
安いのでなんだかんだと言われてますが、グリップします。アジア系の中では、かなり高品質だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
元のステップが減ってきたので交換しました。ブーツへのグリップもほどほどでコストパフォーマンスも良好です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 4 |
自走林道向けタイヤを探していて、このタイヤにたどり着きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
ノーマルで付いてた台湾メーカーのタイヤから交換。
タイヤも固くなり、チョットしたカーブで踏ん張れなくなっていたが、交換してからは踏ん張れるようになった。
摩耗もそこまで酷くないので、乗り方や頻度によっては長く使えると思う。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
ブリジストンはやはりいいですね。
よくグリップします。
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