シート高を下げる為にシートを交換して、そのまま乗っていましたが、ロングツーリングで膝周りが苦しくなり、装着。
シート高が下がった分だけステップが下方になったので脚が楽になりました
　リヤブレーキのラインが若干干渉するようなので、ラインを固定している部分を調整する必要がありました

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必要部品をしっかり交換していただき新品の様になって帰ってきました^ ^

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グリップ力高めで街乗りに良い
お手軽な値段だと個人的には思う

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ずっと先延ばしにしていたフロントフォークのオーバーホールを実施しました。必要な物は揃えてあったのですが、億劫で、なかなかやる気になれず、ここでようやっと実施です。
私の車両では、フロントフォークのスプリングをハイパープロの物に交換してあり、フォークオイルについては、スプリングを交換してからは、ハイパープロの１５Ｗを使用していました。当初は、今回も同じハイパープロ製を考えていましたが、なんとなく、今度は別の物をと考えを変えて、始めてモチュール製を買ってみました。粘度は今までと同じ１５Ｗの物です。モチュール製品は気になっていたのですが、他の油脂類を含め、初めての購入です。
このオイルについて、見た目がやや濃いめの茶褐色というところ以外に特徴などは分かりませんが、ボトルについては、外蓋を開けると中から注ぎ口が伸びて来るようになっており、扱い易い親切な作りになっています。
いつも通り、フロントフォークを分解清掃し、スライドメタルなど交換すべき部品を交換して、組み立てを行ってオイルを注ぎました。ハイパープロでは油面位置が上から２００ミリと指定されているので、フォークオイルレベルゲージを用いて油面を調整し、エア抜き後にキャップを閉めて作業完了です。
出来上がって、試運転をしてみましたが、オイルの粘度を変えたり、油面の位置を変えたりした訳ではないので、正直、オイルの違いがわかるようなことはありませんでした。ただ、オイルが新しくなってフォークの動きが良くなったのか、気持ち良くコーナリングが出来るようになりました。初めて使用するオイルなので、耐久性についてはわかりませんが、少しでも長く性能を維持してくれることを期待しています。
次にフォークオイルを交換する際は、違う粘度のオイルを試してみるのも面白そうかななどと思っています。

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WR'Sのバックスタッフは元々安価な設定ゆえか、ペダルの軸受けに樹脂のカラーを使っており、これが劣化してくるとペダルの遊びが大きくなって、シフトチェンジがシブくなる。
けれどもペダル単体を安く出してくれるのでそこまで交換すれば済む。

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邪道とも言える上抜きによるフォークオイル交換にて使用しました(走行4万km時)

抜いた量より若干にゃ多く入れるガバガバ作業です(笑)

粘度が戻りしなやかな足になった事で信号待ちで停車した際や旋回前の減速時とかが全然違います。

その後、1万キロほど走行したところ最初の頃より乗り心地が低下した感じがして抜いてみると…かき氷のいちごシロップからチョコミルクに(笑)

しかし、フォークオイルを交換するついでにドレスアップがてらフォークブーツを付けてみると1万キロ走行してもほぼ劣化せずいちごシロップを維持、乗り心地の低下も感じられませんでした。

フォークブーツを付ければ交換サイクルを長めにできそうですが、それでも他社と比べて高価なのと1L缶が廃盤になったのでリピートするかは微妙なトコロですね…

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CB750FCの39φインナーチューブにメッキハゲがあったので、ゼスさんのインナーチューブを入れました。
商品のクオリティは高かったのですが梱包が甘く、配送時にトップ付近の角にぶつけられて傷が入っていました。
オイルシールを入れる部分だったのでシールを入れる時に傷が入るんじゃないかとヒヤヒヤしました。
硬化な商品なので角を発泡スチロールで保護してもらえると尚良かったです。

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猛暑の紫外線からタイヤを守るため購入しました
UVカットとは説明ありませんがしないよりはましかと

午前中のみ前輪右側に直射日光が当たる環境ですが、タイヤ取付から2年弱で右側のみ大きめな亀裂が発生

紫外線が悪いのか水性タイヤワックスが悪いのか分かりませんが
、とりあえず保護ということでカバーをつけました

タイヤ交換しさらに時間が経ってからの効果判断となりますので、いずれ追記しようと思います

外し忘れのないように赤×黒のカバーにしました

もう少し横の高さがあるとタイヤがしっかり隠れるのですが

取付けも取外しも簡単で出勤前にサッと外せますが、サイドスタンドのみのバイクだとわかりません

ベルクロの大きさもしっかり計算されています

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実際に使用している先輩のおススメで購入しました、私には操作感が滑らかに感じられてブーツとの相性もいいのか快適で交換して良かったです(^^)♪
純正からそのまま付け替えができました（加工不要でした）。
ネジロックのみ準備が必要ですが、見た目も引き締まってカッコいいので、替えて良かったです♪

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長年愛用しています。
コストとパフォーマンスで、１番のバイアスでしょう＞

フロント18インチが、90/90-18の前後共用しかありません。
お願いだからフロント100/90か100/80-18を出してください！

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