タイヤ交換する際に一緒に交換する為に購入です。
見た目、ブラックで値段もそこまでしないので、タイヤと一緒に定期交換するには悪くない商品だと思います。

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yssなのでそれなりに使用できますが、グレードにもよる

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70mmを購入しましたが、短い為、90mmを再度交換しました。

彼女のバイクに取りつけたのですが…
材質/品質は凄く良いのですが、滑り止めのギザギザが結構大きく、
ステップの端側（外側）がブーツの底に引っ掛かります。

気を付けないと足をおろす際にひっかかりとっさに出せないことも何度か...
対応策として、端から２?３cmくらいにギザギザを無くす為にマスキングテープを何重か巻き、
その上からビニールテープでグルグルに巻いて段差をなくしています。

結果、ブーツ裏が引っ掛からず、足を出しやすくなったとのこと。
ステップの端の部分はギザギザいらないかもですね。
サンダーで削り落とそうかな...

「1」からの履き替え。「1」が7000kmでスリップサイン出たので、少しはライフ長くなるかなと期待して購入。
結論、ライフ変わりませんでした…
ですが、乗り心地は角が無くなった感じで良くなり、ウエットグリップも、普通に走る分には「1」より安心感は増した様に思います。

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リード100リアで使用
このタイヤ（TS660）の前にブリジストンのHOOP B01を履いていたので比較になります。

�@グリップ感：HOOP B01と変わらず
�A乗り心地：これまたHOOP B01と変わらず
�B耐久性（耐磨耗）：共に走行距離4000KMで終了

以上3点はすべて同じ評価となりますが、違う点は
HOOP B01がタイヤ幅が広い
HOOP B01→103mm
TS660→101mm
2mmの違いですが、パッと見でも違いますHOOP B01が迫力？あり

組み付け時、TS660はとにかくビードが上がりづらい…心が折れそうになりました。
この内容から、ウェビックさんでの販売金額でHOOP B01より1500円以上高いTS660買いますか？
っていう感じを受けました。

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この商品は２回目の購入。前回は約10ヵ月の使用でゴムの断裂。耐久性は無い。単価が安いので考え方による判断だと思う。自分は空洞のフカフカ感は走行中は気にならない。

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IRCからダンロップへ。ライフはまだ分からない。

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CRM80用のタイヤはかぎらているので。

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とにかく固くてはめるのに苦労しました。
多少値段が高くてもIRCのタイヤにしようと思いました。

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今まで買ったタイヤの中で一番固いタイヤでした。
自分では取り付けられずにお店で取り付けてもらいました。

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