| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
補修したチューブを使っていたので、不安なので新品チューブに交換しました。
チューブ自体はごく普通ですが、コスパが良いです。
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ホンダ、グロム、JC92に取り付けました。
ステップの位置、高さ調整ができるのは魅力だなと思ったのと、足元にゴールドを入れたくて購入してみました。割高感はありますが、見た目的にも満足しています!実際に走行してみましたが、滑るとか高さにも違和感なく、何も問題なく快適でした。
パーツクリーナー、万能グリス、工具を用意して作業開始。純正ステップを外す時に割りピンを外すのが少し手間取りました。ボルト、ワッシャー?は付いている純正のものをそのまま使います。とある動画を参考にさせて頂きました、助かりました!
このステップを取り付ける際には新しい割りピンを2本、用意することになります。サイズなどメーカーのパーツリストを参考にされると良いでしょう。かなり目立ってカッコいいな!と、自己満足です!笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
製造中止となりました残念です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 0 |
| ウェット | 0 |
生産終了してしまって残念です、良いタイヤでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
スーパーシェルパにこちらのオイルを使用しました。一番安いオイルでしたが、全く問題ないと思います。オイルは透明です。今回はオイル交換だけだったので、元々入っていたオイルと若干混ざってなんとも言えない色になっておりました。性能的にも問題ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
一番安価な純正オイルということで値段だけで選びました(笑)純正オイルなので問題はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
WR250Rのフォークスプリングを柔らかい物に変更するにあたりオイルも最も粘度の柔らかい物を選択しました。スプリングメーカーのオイルよりコストパフォーマンスが良いため重宝しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
純正のステップは位置がちょうど足をおろしたところにあり、信号待ちなどで非常に邪魔くさかった。
ちょっとバンクさせると擦るし…
ステップを変えてあのストレスがなくなりました。
ヨシムラのシルバーでもゴールドでもないこの色は気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
cb125fフォーチュンウイング用に買いました。
サイズアップです。特に問題ありません。
純正よりグリップ良くなった気がします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
初心者でもとても扱いやすい商品です初めてでも簡単に装備出来ました
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