獣道アタックやエンデューロ主体で使っているMyセロー225には、中古車で購入した時からリアサスには
ハードスプリングが入っていました。白いバネなので当時のDRC製でしょうか。POSHかも？
このハードスプリングはノーマルよりも2割ぐらい硬い印象でして、山の中では跳ねが酷かったのです。
伸び側のダンパーを締めても跳ねは大きく、疲れるサスでした。
かといって純正バネは全体的に柔らか過ぎで、ちょっとしたジャンプでもフルボトムしてしまうし、
スロットルON-OFFの姿勢変化が大きすぎて好みではありませんでした。STDは、トコトコ走るには良いと思います。
そんな消極的な選択肢で、白くて硬いバネを使ってきたのです。

もうセローでエンデューロはやめようかな、と感じ始めていた2021年に
Rikizohさんからセロー225用のスプリングが登場という話ですよ・・・！
製造は最近よく耳にするKicks。レートは6.8kg-mmとのことですがSTDのレート知りません。

絶版車になってから20年近く経過しているのに発売してくれた心意気に、買ってしまいました。

触れ込みによると、バネレートは10%-15%アップだけど1G付近は柔らかいという理想的なコンセプト。
購入の決め手は、工房きたむらさんのセロー225に付いていて、少し試乗させていただいた時の印象がとても良かったのです。

まだ組付けていませんが(笑)　装着後に続報をレポートできればと思っています。

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スカブのタイヤ前後交換です。

前回のもの同じ、ダンロップ　スクートスマート　前輪120?80?14　後輪150?70?13ノーマル使用。

街乗りツーリングがメインなスカブです。タイヤ摩耗のためグリップ力が落ちるてきたので交換しましたが、新品タイヤは気分的にも気持ちよく走れます。普通に走るには空気圧の点検を忘れなければ、耐久性もグリップも良く満足できるタイヤだと思います。

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ﾊﾞｲｸはﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟの方が乗りやすいので・・・・笑
ﾀﾝﾃﾞﾑはしないので　一人乗り用でもよかったのですが
ﾂｰﾘﾝｸﾞをする際　荷物などをひっかける場所も欲しく　こちらを選択しました
感想は　ﾉｰﾏﾙがどっしり座る感覚だったので　このﾀｲﾌﾟでも
かなり上がった感覚になります
あと　ｼﾌﾄがｶｼｬｶｼｬ気持ちよく入るようになったかなぁ
質感も満足です

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片道4時間を超えるツーリングでも、お尻や腰の痛みが出にくくなりました。ただ街乗りに関してだけ言えば、ノーマルに軍配が上がります。
プリロード調整は手でも出来ますが、かなり力がいります。フックレンチがあった方がいいと思います。

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標準装備のステップはアルミ製で、スポーツバイク用の細いタイプ（所有しているトレーサー900に付いているものと同じようなものです）。
ライディング中、ときどきはスタンディングするシチュエーションもあるし、ツーリング中も乗車姿勢のからみからもっと太くて滑りにくいものが欲しかった。
このステップがSCR950の本来のものではないかと思う。質感も良く機能的に満足している。

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ノーマルのフットペグが幅広くてシフト操作がしやすいのなら不必要。今回は、フットペグ交換前後でダートを走ってみて変化した点を。気のせいか？若干位置がセットバックされ、シフトレバーに足が入り安くなった。足裏の踏み込みが大幅にアップし常に安定感が抜群。細いフットペグだと足元が不安定なのが気になり走りも微妙で速度も上げきれない。

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【使用状況を教えてください】
純正のシフトレバーがすぐまがってしまうので、こちらの商品に交換いたしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも質感が良かったです。

【取付けは難しかったですか？】
純正のシフトレバーを外して付け替えるだけです。その際にグリスアップをすると良いと思います。ピボットの軸にグリスを保持する溝があるので、たっぷりと塗って、はみ出したグリスを拭くぐらいで良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
純正よりもかなり高い位置にチップが来るようになりました。ブーツを履いた際のことを考えるとちょうどいいのかなと思います。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
先端のチップですが、仮固定状態です。注意用のシールも貼っていますが、必ずネジロックを塗って固定してください。塗らないと即落とすと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
念願の18インチホイールが届いたので、タイヤを組む際にアルミクイックリリースナットと同時購入いたしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
オフレースを初めてからだいたいの車両はこのアルミリムロックスペーサーをつけているので、イメージ通りです

【取付けは難しかったですか？】
リムの盛り上がりにうまくあてるといいです。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかりとトルクを掛けてビードストッパーのナットを締めることができます。
ワッシャー一枚よりも安心感が違います。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
アルミクイックリリースナット（https://www.webike.net/sd/1501737/）
お決まり？ですが、これと同時購入するといいです。
色を揃えるのもいいですし、色を替えてあわせるのもオシャレで良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
念願の18インチホイールが届いたので、タイヤを組む際に同時購入いたしました。
ビードストッパーの純正ナットですと、ひたすら回さないと根元まで行かないのですが、こちらの商品に置き換えると半分くらいの回転数で根元まで行ってくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
オフレースを初めてからだいたいの車両はこのリリースナットをつけているので、イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
特に難しくありません。かじらないようにカッパーグリスを塗っておくと長持ちします。

【使ってみていかがでしたか？】
さっと締まるので時間短縮になりますし、ドレスアップ効果も抜群です。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。最近のダートフリーク製品は昔のようにすぐアルマイトがダメになることもありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
アルミリムロックスペーサー（https://www.webike.net/sd/1501667/）
お決まり？ですが、これと同時購入するといいです。
色を揃えるのもいいですし、色を替えてあわせるのもオシャレで良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
出先でのタイヤ交換用に、工具箱に入れておけるサイズのビードクリームがほしいなと思い、こちらの商品を購入しました。
大きいサイズも持っているのですが、持ち歩くには向きませんし…

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小さかったです。工具箱に入れるので、小さいほうが良かったのでマイナスポイントにはなりませんでした。

【取付けは難しかったですか？】
スムーズにタイヤ交換が行えました。

【使ってみていかがでしたか？】
きれいに伸びてくれるので使いやすいです。

【付属品はついていましたか？】
パフがついていましたが、ちょう薄いです笑

【期待外れな点はありましたか？】
パフがやすっちいですが、ついているだけありがたいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
出先用なので、そうそう無くならないと思いますが、無くなったら、ガレージに置いてある大きいサイズから詰め替えれば良さそうです。めんどくさいので買いなおす可能性大ですが。

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