他の方もレビューで書いているように、「激しい走りをしない限り効果は分からない」というのを承知の上で、今回は見た目重視のカスタムという目的で購入しました。私は普段、ツーリングメインで大人しく走っているので、剛性アップについての効果はもちろん実感できませんでしたが、フロント回りの見た目が良くなったのでこれはこれで満足しています。

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今回はゴールドタイプを注文しました。
とても綺麗な作りでさすがkファクトリーのバックステップだなといったとこです。
取り付けに関してですが、ブレーキ側は知識のない方には取り付けが難しいかなと思います。
また、ネジロック剤を使わない場合取り付け後最初の走行でぐらつき始め外れそうになりましたが増し締め後そういったことは無くなりました。とても高価なものですが満足できる買い物でした。

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セロー225のタイヤ交換の際に同時に交換しました。過酷な環境下にあるゴム類はこまめに換えてあげたいと考えています。
人によってタイヤ交換のスパンは全然違うと思うので、『何回に1回に換える』とは一概には言えませんがそこまで高い買い物でもないですし、時々気にしてあげるといいと思います。

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足を付いた時に大きすぎてスネに当たる！
せっかくなのでリア用のタンデムステップも購入したいが、収納出来ないようなので購入を考えるところ！
フロントは倒れなくても不自由は無いのだが、リア側はさすがに出っ放しでは邪魔の様な気がする。

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通勤快速V100号…なんとなくリアサスがもうへたっている気がする(ほんとに気がするだけw)

一度気になると交換したくなるもの！
なので今回はこのユニバーサルショック310mm を導入しました。

純正長は忘れましたが、純正より数cm 長くなるので少しケツ上げになります。
まだ馴染んでないためか、少し硬めの印象…
ただ隙間から除く赤色のサスペンションはカスタム感もあり、見た目もばっちり！

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バイクの冬眠用で今季、購入しました。
装着して冬眠、約2か月になりましたが
タイヤの変色ナシ・空気圧低下ナシ+ホイールリム汚れナシ
この価格で、この効果、大満足!!
昨シーズン迄は色々有りましたり・・・・
春よ来い・早く来い!!
季節が来るのが楽しみ!!
ごくごく普通に乗り出しそうです。

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今回初めて一人でタイヤ交換を行いましたが、ビードクリームの重要さに気づき勉強しながら納得して使用することができました。
他にはタイヤレバーがあれば、タイヤ交換も気構えせずにできるもんなんですね！
お店に任せるのも安心ですが、自分のバイクに自分で手を入れると愛着もUPして、経済的にもエコで良いです！

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ウェビックで購入し自分で交換してます。バランスとりも、これで十分です。
私のCBは他の選択肢がないので、実はよくわかりませんが、十分グリップしますよ。
ライフは、峠ばかりいってますので・・・・参考にならないかと。

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タイヤ交換の際に予備用でついでに買ったチューブですが、タイヤ交換に失敗してチューブが破けてしまい、すぐに出番がやってきました（笑

最初から付いていたチューブに比べ多少厚みがある感じで、値段の割に丈夫そうでした。タイヤ交換も無事終える事が出来たので満足です。あとは耐久性に期待するのみです。

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タイヤ交換の際に車載工具を取り出すのが億劫になったので、27mmの物を購入しました。車載の組み合わせて使うレンチよりも使いやすく、タイヤレバーとしての機能も文句無しです。林道に入るツーリングの時は頼りになりそうです。

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