DR-Z50に装着いたしました。
純正部品に比べるとかなり軽いです。が、それが走行に影響しているかはハッキリ言って分かりません（笑）
ホイールを車体に組み込む際、カラーが脱落しにくく加工されているので整備性においては重宝いたします。
素材がアルミですので、マディ走行等でホイールのベアリングシールのシールと接する面が削れてきますので注意。

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DR-Z50の純正ステップはキッズバイクということもあり、かなり小さいので交換してみました。
ワイドになった分スタンディングでの安定感はかなり高くなりました。またブーツも滑りにくくなり、少々のマディでも滑りにくかったです。
ただ、DR-Z50に限っての事だと思いますが、ペグが上に跳ね上げられた時に、サイドスタンド用スプリングの受けに引っかかる事があるので、スプリング受けの軸を少々削っておいた方が良いです。

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リムの組み換え時にスポークと同時購入しました。

あまり期待はしていなかったのですが、予想に反して純正同等の品物でした。

単品販売は無理としても、スペア部品として5個単位ぐらいで販売して欲しい商品ですね。

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ウエット路面でのグリップ力が前モデルよりよくなったきがします。
ドライで土埃が表面に浮いた様なときもコントロールしやすい様な。
タイヤを組む時のビートの硬さは、相変わらず苦労しますが、走りの面では満足できます。
次回もダンロップを購入かな。

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CBR150Rに前後セットで取付ました。

　16、000km履いたミシュランPILOT STREETからの交換なので、それとの比較の意味合いが強いと思います。

＜まず交換時＞
　10月末と寒めの時期でしたが、硬さに悩まされる事無く普通に組むことが出来ました。（工具を靴ベラの様な平たいタイプに変えたのも一因かも。）
　が、しかし、ビード上げにはひと苦労。エアを高めたり低めたりしながら地面にバンバン落としてショックを与えてもダメ。4kgf/cm2まで上げて一晩寝かせても、乗る事で温めてもダメ、結局ビードを落とし、ビードワックスを本当にタップリ付けてやり直してやっと上がりました。

＜乗ってみて＞
　前回ミシュランだった事もあり、とっても乗り心地が硬く感じます。通勤時、路肩の凸凹を快適にいなす事はできません。それと引き換えに良路では転がりの軽さを楽しめます。

　大きな溝が沢山入っているのは雨天の安心感につながります。実際雨天の講習会でスラロームをガンガンやっても不安を感じる事はありませんでした。
　これまでのタイヤで悩まされてきたのが、トップケース使用時のハンドルの振られですが、このタイヤではウソのように全くありません。これは気持ち良い。高得点です！

　そしてミニサーキット。これは良いです。剛性感、グリップ感ともにあり、どんどん攻めて行けます。転がり軽く速度のノリも良い感じ。気温など条件がイコールではありませんが、タイムも短縮。私のレベルではこれで大満足。

　写真は通勤メインで約4、000km(サーキットは約5h)走行時の物でセンターがフラットになりつつありますが、このペースならライフは悪くはないでしょう。

＜結論＞
　スポーツ走行では文句なしに気持ち良く走れ、悩み続けたハンドルの振られもなく、このバイクとのマッチングはとても良いです。これでゴツゴツした乗り心地が改善されれば、パーフェクトです。

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チューブタイヤなので長距離ツーリングなどでは必要と思い購入、他社ビーバーシーラント同様液状の物で前後半々位か6対4位の割合で注入あとはエアーを入れるだけです。難点はチューブは修理不可能と言う事です。まあパンクをして修理代を考えれば備えあれば何とかと考えています。

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キャビーナ90のリアタイヤ用に購入しました。中華製？ということもあり7やや不安でしたが、現在のところ問題なく走っています。強いて言うのであれば、海外から輸入される商品なので、手元に届くまで時間がかかる場合があるということでしょうか。

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以前、MB90を履いてましたが「JOG90」今回はMB520を購入。
溝が深くて、気持ち柔らかめです。乗り心地もいいと思います。 レビューも宜しく、耐久性に期待したいと思います。

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CL90のオフロードレース用に購入しました。強化チューブはどのメーカーも高いのですが意外にミシュランは安価に購入出来ました。当然ノーマルチューブより分厚く安心。これで空気圧0.8まで下げれそうです。

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25年以上前の昔から愛用してます。
バイク2回、車は10回以上修理してきました。
すっかり近所の修理屋さんになってます。
修理後は施工不良を起こすことなく、タイヤの寿命まで問題なく使えました。
糊を付けたニードルで穴を広げ、糊を付けたチップに差し替えて刺せば修理完了です。
サイズもコンパクトでいつもバイクに積んでます。（空気ボンベもね）これのおかげで遠出で心配がありません。
唯一の欠点はドライバー式グリップで、捻るのに握力が必要ってことですが、コンパクトにするには致し方なしでしょうね。
使用後は使ったあとは糊を拭き取っておかないと、ニードルが張り付いて取れなくなるので注意してください

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