私はミニバイクレースにも趣味でよく参加しているのですが、秋から春に
かけては、かなりタイヤが冷え込んでいますので、このタイヤウォーマーを
使ってタイヤを温めてから、サーキット走行に入ります。
省電力なので、発電機でも対応可能な消費電力なので、とても助かっています。
タイヤウォーマーを巻いた時の外側のデザインも非常にかっこよく、私のバイクの
カラーリングにはぴったり合っています。
12インチに合わせた専用の作りなので、とてもコンパクトで良い商品だと思います。
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5.0/5
以前鈴鹿サーキットで本気でレース活動をしているときに、このバトルファクトリーの
タイヤウォーマーを使用していました。
やはり一流メーカーなので細部に渡りしっかり商品がつくられており、とても
使いやすいタイヤウォーマーでした。
そして何年か使った後にタイヤウォーマーが壊れた時なども、非常に早く
修理やアフターフォローなどの面からもかなり親切な対応をしていただきました。
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5.0/5
この商品は非常に便利で使いやすい商品で、私はオンロードレース、仕事はバイク便をやっているので購入には一切の躊躇無く購入しました。値段もそんなに高くないので、いろいろなホイールに対応していて私のバイクは全てこれでホイールバランスをとっています。
使いやすく、バランスの精度もかなり高いようで気に入って使っています。私のような人はあると便利です!!
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昔、割と流行った気がする。
現在の車種はもう剛性(感?)は段違いだし、
あんまり必要無いのかも知れない。
まぁ気分って事で。
造りが大変良く、外側分割部の切れ目が
ぱっと見判らなかった程だった。
ガタも無く、取り付けに微妙に苦労するほど
カッチリ付いた。
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プチカスタムには持って来いのアイテムです!純正よりも丸みが有り、厚みも申し分無く振動が半減されます。!(^^)!
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フロントのシャフトを入れるときに、外れやすかったスペーサーが落ちなくなりました。アルミ素材なので、純正よりはオイルシールによる削れが早いかもしれません。綺麗なアルマイト処理ですが、ディスクガードのおかげで外からは全く見えなくなりました。
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4.0/5
ノーマルルック維持の中で形状が気に入って購入。製品精度やチェーンアジャスター以外の造りは満足しています。しかし、ストック状態のアジャスターが駄目。通常の工具が殆ど入りません。ラチェットも手持ちは全滅。仕方無しに100均で買った10mmのスパナをグラインダーで削りました。後でオプション使用でノーマル形状のチェーンアジャスターに変更出来る事を知りましたが、購入後は5、000円で部品を買って自分で取付でした。注文時では3、000追加で良いみたいです。結局、不便さに我慢出来ずアジャスターを別途購入。それが無ければ満点でした。ストック状態のアジャスターは必要性が感じられません。
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5.0/5
純正より安く カッコイイ
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING BT-023 【180/55ZR17 M/C (73W)】 バトラックス スポーツツーリング タイヤ
¥30,934 (税込)
5.0/5
CB1300SBに前後セット交換しました。
元は、ミシュランのPR2がついていたのですが、70km前後でハンドルが振れたり低速で切り込む現象が出ていました。それが交換した途端に見事に解消されました。
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4.0/5
こういった小さいパーツこそ、良いモノを……
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