昨日通勤スペシャルアクシストリートのフロントタイヤをこれに変えました。リアはirc mb520です、フロントは減りがリアより少ないこととハンドリングがmb５２０より俊敏なこちらをフロントに選びました。そして早速雨が降ったので朝からテストです、結論ウェットグリップはircより少し良いですね、特にバンク中のウェットグリップは特筆ものです、倒れ混みも素早いのにグリップ力があるので不安もなし、急制動もコントローラブルで非常に良いです

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エーモンに外れなし、ホムセンでも手に入る便利工具はエーモンです、パンク修理もチューブレスタイヤはエーモン、安くて的を得た商品には感謝しています

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これは良いですね、アクスルナットのサイズに合わせて数本所有していますが、ゲロアタックの時も工具を減らすことに大きく貢献してくれています。値段も安いので複数車両を所有している当方にはサイズも車両によって違うので助かります。

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最近年のせいか、といっても４２才ですが、コース以外でFASTBACKや、sg12等ゴリゴリのモトクロスブーツを履いて、峠遊びでは疲れると云うか不便でありますのでgアドベンチャーをメインで使っています。ブーツを大きく変更するとポジションも全然違いますが、これは、素早く先端チップで微調整が出来るので本当に便利だなとつくづく思いました

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今回の購入は、予備です。
チューブ入りタイヤなので、出先でパンクした時とかバイク屋に飛び込んだとしてもチューブの在庫が無い場合も考慮し、出かける時には持ち歩くようにしています。
また、人里離れた所でパンクした場合でも予備チューブを持っていれば何とかなるかなと。。

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複数のオフロード車に使用し続けています。
オフロード車ではタイヤの空気圧を抜いた低圧走行を多用するために、タイヤが空転してチューブバルブが引っ張られることが多々あります。
バルブをナットで締めこんでいると、バルブがチューブの根本から千切れてしまうので、ナットを外して走行するのですが、ここには隙間が大きく、マディコンディションでは泥水が侵入してバルブの金具を腐食させる原因となってしまいます。

このパーツをつけると、バルブとリムが密着して泥水の侵入を軽減してくれます。
ただ、すべての泥水をシャットアウトする訳ではありませんので、自分はこのパーツとリムの間とチューブバルブの根本に耐水グリスをたっぷり塗っています。
ホイールが水没するようなシュチュエーションはさすがに無理でしょうが、通常の雨水程度なら十分防いでくれています。

10年程使用してきた中でバルブが斜めになったことは幾度となくありますが、このパーツが原因でバルブが千切れたことはありません。

10年程使用すると、さすがに経年劣化で硬化してリムへの追従性や柔軟性が多少無くなっては来ましたが、今のところ破損もなく使えてます。
同じリムで同じ向きに使い続ければ、形が硬化してもさほど密着性は損なわれないようです。
過酷なホイール外周にあるゴム部品であることを思えば、耐久性も高いと考えて良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
もうレース活動はしてないので主に通勤と旅行

【使ってみていかがでしたか？】
ずっとMA-R1使ってたのでそこまで変化は無い。
使用感としては前後ソフトより更に若干柔らかいので恐ろしく食い付くが、ケバブのように削れていく。
命短し恋せよ乙女的なタイヤ。

コース走行や夏場の長距離連続走行でもしない限りはそこまで消耗は気にならないかな。

【他商品と比較してどうでしたか？】
石橋も昔は使ってたけど、総合的にMAXXISに勝ってるか？と聞かれればそうでもないかな・・・って感じ。
満足度が高いのでこのメーカー出てきてからはずっと使ってる。

【注意すべきポイントを教えてください】
前後兼用や前輪専用をリアに付ける時はトレッドを逆に組むので間違えないようにしましょう。

【備考】
いつもタイヤ交換をお願いしてる店の店長がMAXXISのタイヤは柔らかくて交換しやすいと嬉しそうでした。

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フロント周りはノーマルのまま、リアスプリングのみ交換しました

効果は絶大で、ノーマルサスのプリロード最弱でも跳ねて困っていた固いサスから激変しました

凸凹は軽く吸収し、カーブで荷重が掛かると、きっちり踏ん張ってビタッと姿勢が決まります

調整要らずでここまでの性能が出るとは素晴らしいの一言です

私が購入した時点で国内ラスト在庫であった為、これから購入される方は数ヶ月待ちになりますが、待ってでも購入する価値はあると思います

詳細は動画に纏めましたので、そちらをご覧下さい

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ジェベル125のフロントフォークに使用しました。
ジェベルの場合、コレ１本で十分足ります。選んだ理由は、
�@「安心の純正」
�A「とにかく安い!!」
交換後は、特に伸び側の減衰がしっかり効くようになりました。
性能持続性は未知数ですが、コスパが良いので十分満足です。

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それまでは、ただのステップアッププレートでバックステップ化していましたが、単純にステップの取り付け位置に付けるだけなので、剛性感がいまいちでしたが、フレームと共締めするタイプのこの商品は、ステップの剛性感が増して、踏み込んだ時に力が逃げずに、しっかりと荷重を掛けられる様になったので、走り易くなりました。

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