乗り出し3000kmほどでバイクの様子がわかったので　早めにタイヤをスポーツタイプに替えたかった
HR規格で新しい製品なのと　Ｄ社ロードスポーツ系に好印象を持っていたので　迷わずＱ５Ａを選択した
装着直後　気温10℃程度でグリップ感が伝わる　荷重移動に対する反応が良好　
フルウエット路面は未体験だけど　ウエットパッチ程度なら不安にならない
標準タイヤだと路面の不整を良く吸収してくれるのに感心してたけど、走行ペースが上がった分を差し引いてもハネる印象がある(旋回中)
走行の合間にエア圧を下げて　200kpaまではネガを感じず吸収性が向上した
これで冷態180kpaだったので　この圧で様子見中　タイヤが想定してるよりCB250Rが軽いのかな　
タイヤとバイクと乗り手はマッチできた
主に山坂道のツーリング(特定区間を往復　はしない)に使用して一万キロ弱使えそう　Ｆが先に終わるっぽい

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それまで使用していたデイトナ製のフォークトップキャップはシンプルで良かったのですが、個体差があるのか取り付け部分が少し弛く、薄目の両面テープを一巻きして取り付けていました。こちらのキャップは取り付け部もピッタリのサイズで、カタカタする事もありません。カラーはチタンゴールドにしましたが、色味は予想よりもシックで質感も良いです。トップブリッジまわりは視界に入る事が多いので、満足感も高いです。
SR用のフォークトップキャップは選択肢は少ないですが、その中でもこちらの製品は他社よりも価格が安めで更にお得感があります。

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純正のステップの状態だとシフト操作やフットブレーキを使用する際に膝が窮屈な状態になる事が多く今回スナイパーのバックステップを購入し自分の作業スキルはほとんど初心者に近い為、取付けはお店に依頼しました。
カラーはゴールドを選択し赤の車体にゴールドが入るので個人的に気に入っています。
今後、ステップの位置については調整を行いながらしっくりくる位置を探していきたいと思います。

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フロントフォークを保護に使用しました。取説が無いためタイラップが二種類あるとは思わず取り付けてみたら長さが長い短いがあり取付ミスしました。取説があればよかったです。それ以外は満足です。ブーツが凄い汚れて装着するしないで結構変わります。取付は結構大変でした。自分はフロントフォークを取り外して取付ました。結局足回り全部バラしましたね。届いたら直ぐには取付できません。

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【使用状況を教えてください】
主にワインディングとサーキットで使用。

【取付けは難しかったですか？】
初心者はプロに任せた方がいいと思います。また、スタビが着いている為、取り付け時に使用しているチェーンを切る必要があるので、新品チェーンへの付け替えを推奨。

【使ってみていかがでしたか？】
決して硬すぎす、適度な剛性感です。

【付属品はついていましたか？】
追加オプションによりけり。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

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見やすく取り付け易いとても満足です

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普通のエアバルブなので可もなく不可もなくって感じ
タイヤ交換のたびに交換した方がいいと思う
高いものじゃないので定期交換がおすすめかな

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vfr400rのリアサスをオーリンズ に変更するため購入
リアサスが抜けちゃったので交換用
車高調整も伸び縮みが調整細かくできるので、買ってよかったです。

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VTスパーダの薄金色のホイールに
純正ホイール用Φ11.5 ゴールド色をつけました。
同色系統だから目立たないと思いましたが
バルブが濃い金色のため、目立ってしまいました。
黒にすればよかったかも。
エア入れが楽になったので満足しています。

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最悪だったロードテック02から交換、その前はロード5でした
乗り心地:
良いですね、テックはゴツゴツして減衰力を抜いていたのですが、ロードに戻してからは減衰力を上げても乗り心地が良いのでコーナリングも向上
ドライグリップ:
サーキットでも無ければ十分です、これで公道で不満があるのはツナギで伊豆スカに行って膝擦ってるような異常者位ではないでしょうか
このタイヤの良いところは積極的に荷重を入力しなくても軽くバンクさせただけでグリップ感と安心感がある所、ロングライドで気持ち良くハイペースで走り続けられます
温度依存:
新品で気温8度で走りましたが走り出してすぐでも不安感なくほぼ端までバンクさせても安定しています
ウェット:
基本走らないのでわかりません
ライフ:
5はリアが13000kmで五分山程でしたがフロントだけもう少しでスリップが出そうでした、リアを限界まで使うとフロントだけ先に限界が来そうで交換時期に悩みそう
6もフロントは溝の深さがリアより浅いので、フロントの限界で交換するとリアがもったいない感じになりそう
5からの進化:
記憶が曖昧ですが5がある程度行き先を示す必要があるのに対して6はバイク任せでもスーッと曲がって行く感じ
5のほうがスポーツ寄りとして併売されているので合ってると思います、両方基本性能は高いので好みで選んで良いと思います

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