下がり過ぎていた車高も上がりギャップ越えの心配も若干減りました。シートスプリングと相まって乗りごごちもましになりました。眺めるだけならとことん下げた方がかっこいいですが乗ってなんぼならお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

筑波サーキットやトミンサーキットではα13より接地感もいい
しフルバンクでのグリップもいいみたい。
自分はα13より1秒速くなりました。けど

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エクセル5.0Jホイールにミシュランパイロットパワー160/60R17装着で、チェーンとのクリアランスは5ミリ有るかどうか。タイヤとチェーンの当たった傷が気になったので取り付けしました。

ベースの取り付けに関しては、ローラーは左右方向に調整できるので、左右方向はシビアにならなくても大丈夫です。前後方向はチェーンを換えたときなどにタイヤが前に移動するので、それを踏まえて取り付ける位置を選んだほうがいいです。私感では、可能な限り前側に付けるという感じでしょうか。

汎用品のため、多少の加工が必要になったりしますが、タップなど手工具を使える人なら難しくないと思います。

気になったのは、ベースの穴が付属のM6のネジに合わず（小さかった）穴を広げたことくらいでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普通のチューブですが、ブリヂストン製という安心感があります。
そんなに交換する物でも無いのでしっかりとしたこちらの商品をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のホイールは鉄製の合わせホイールです。
生産されてから8年めの車両なので、塗装に傷が付いた場所から錆や腐食が発生していて汚いのでタイヤ交換と同時にこちらのホイールに交換しました。

ホイールはベアリングとカラーが打ち込まれた状態で届きました。
しかしブレーキローター側のベアリングが斜めに打ち込まれていたため新たに純正ベアリングを購入して打ち込み直しました。
中に入っていたカラーも純正のものを流用しました。

ベアリングを打ち込む際はまずブレーキローター側のベアリングをこれ以上入らなくなる状態まで打ち込みます。
その後カラーを入れメーターギア側のベアリングを打ち込みます。
メーターギア側のベアリングの打ち込み具合は、片方のベアリングを手で回すとカラーを通じてもう片方のベアリングが一緒に回るぐらいが適正です。

ゆるすぎるとカラーが内部で回ってシャフトやベアリングの玉に傷を付けますし、きつすぎるとベアリングのインナーレースを圧迫し回転が渋くなります。
ここは少しずつ打ち込んで様子を見ながら行ったほうが良いです。

タイヤ交換時には塗装が剥がれやすいのでタイヤチェンジャーを使用するか、手組の場合はリムプロテクターの使用を推奨します。
剥がれた塗装がビードに挟まると空気漏れの原因になるからです。

ホイール自体のバランスはなかなか良好で、ホイールが原因と思われるハンドルのブレが無くなりました。
またキャストホイールなので、純正の鉄ホイールに比べたら剛性も断然上ですので路面の舗装が悪い場所でも安心です。

価格もそこそこで足回りのドレスアップにもなるのでおすすめだとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZRX1100のリヤはあまりサイズが無く、GPR200のSET品も検討しましたがどうせなら新商品のGPR300ということで選びました。
パターンもなかなかカッコイイ！
噂通り軟らかめですがキレイにコーナーも曲がれます。
これからライフを様子見しますが、新品前後で3万チョイならコスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZRX1100に装着しました。前評判で軟らかく乗り心地がいいと聞いていましたがその通りでした。少し減衰を強めようかなと思います。
コーナーもキレイに曲がれて、軽く感じます。
今後はライフを様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のIRC　RX-01が1.7万kmでスリップサインが見えてきたのでダンロップGT601に交換しました。

予定では同じIRCのRX-02にするつもりでしたが折角変えるなら違うメーカーにしてみようと思ったのと、新発売されたタイミングもありこちらにしました。

新品に交換したので乗り心地がUPしたのは当然なので割愛させて頂きます。

比較対象がRX-01しかありませんが路面に吸い付く感覚がダイレクトに伝わります。

ハンドリングもクイックになりましたね。

RX-01は耐久性重視？の為か固い印象ですがGT601は柔らかいです。
その分、ライフはRX-01よりかは劣るかと思っていますが乗り心地が格段に上がったので全く気になりません。

1万kmちょっと持ってくれれば次回もリピート確定です。

タイヤ1つでここまで変わるとは想像していませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは至って簡単！
純正のゴムをグリグリと取り外し、カッケーアルミステップを奥まで挿入し、六角穴付き止めネジを締め込んだら装着完了。
早速試乗しましたが、まず滑りません！
そんでもって若干幅が広がった感があります！
見た目は100点です！！！
星が1つ足りないのは、やっぱりきたかの振動です
まぁピ○コもお洒落は我慢！って言ってますからね~笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー10インチ化するのに購入
個人的にアジアンタイヤのイメージは悪いのですが以前DURO履いてたのでその辺は問題無しです。
10インチに飽きても気にならない値段（笑）
早くお試ししたいです。
画像のサイドのステッカーがかなり気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。