もともとは固定式だったのですが、バイクを動かそうとしたときに手が滑ってしまいバイクを倒してしまいました。そのときに右ステップが根元からポッキリ折れたので可倒式に交換。可倒式に変わっただけで見た目、乗った感じは固定式となんら変わらずです。

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KAWASAKI ZX-14Rに取り付けました。インプレでは取説が解りづらく取り付けに苦労する様なことが書かれていました。確かに親切で分かりやすい取説とは思いませんが、少しバイクをいじることができる人ならそれほど難しくはないと思います。加工等の必要もなくポン付けで1.5時間で取り付け完了。
シフトの入り具合もカチッとした感じでスムーズにチェンジができます。ポジション設定の種類も多く、質感も良くコストパフォーマンスは良くとても良い買い物ができたと思います。現在はノーマルポジションですが、これからポジションを変えて試そうと思います。

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オフ車っぽさが欲しかったのでML90をフロントに履かせてました。リアにML50を履いているのですが1つのブロックがML90の方が面積は小さいですが高さがあります。

路面が多少悪い場所でも、難なく走れました。

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純正部品と比べると軽い。見た目もカッコイイ。
CRF250Lに流用したので、ナットの位置が裏側にあって取り付けが大変だった。値段を考えるとこんなもんでしょう。

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物の作りがしっかりしており、切削加工された質感が良い。取り付けにあたっては、メンテナンススタンドが必要で、あとサイドスタンドを外す時のスプリングフックがあれば便利です。本体の取り付けはサクサクっと出来ますが、可動部の干渉が一部ありホムセンのワッシャーで対応しました。
取り付け後の調整時にサイドスタンドのバーを曲げたりして大変でした。跨がってみると、けっこうステップの位置がさがってますが乗りやすいです。

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ハヤブサの前後に履きました。
サイズは、リアを190/55ZR17に変更しました。
ピレリのディアブロからの履き替えです。
履き替え後、5000kmでのインプレです。

まず、悪い所の粗探しをすれば、デザイン…
好きな人も多いですが、自分はピレリのデザインが好きかもですm(_ _)m
あと、限定的な話ですが、峠の下りコーナーでのハードブレーキで「きゅっ」っとタイヤが鳴り、ビビりますがそれ以上は滑りません。
ただ、タイヤの悲鳴に聞こえ、精神衛生上良くない感じが…

良い所は沢山あります。
まず温まりが早く、真冬の朝一でもハヤブサのトルクを受け止めてくれます。
温まれば、グリップ力は強力で、ハヤブサで伊豆スカイラインをそこそこのペースで走ってもヘッチャラです。
その分サイドの磨耗は少し早そうです。

悪条件では最強です。
驚いたのは、マスツーでの峠にて、塩カル+水+低気温という最悪の条件で、転倒、スリップが続出する中、無事だった事です。
多少は滑りましたが、ニュルっとするだけで、姿勢が崩れる事はありませんでした。
凄いです！

まとめると、好条件ではスポーツタイヤに負けるけど、悪条件では圧勝の、デザインが自分好みではないタイヤです！

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子供のジョグのフロントサスが沈み込んだままになったので交換しました。取付時に、純正をクランプボルトを緩めてから外し、そのまま挿入してもインナーが少し太いせいか入りませんでした。交換後は、ショックが楽なったと子供も喜んでました。耐久の程はわかりませんが・・・

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純正のゴムステップが不安定だったので、今回このステップに交換してみました。交換は簡単に交換できました。このステップの滑り止め加工が良く出来ているので、ブーツとの相性も良いです。

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割りとビジネスっぽくないタイヤパターンです。

TT100に似たパターンですね。
純正採用のIRC　NR6より見た目がいいかもしれませんね。

砂利の走行は全く考えられてないパターンです。
純正であのようなパターンを採用しているのはいろいろな道を走ること想定しているようです。
現在は道の舗装もしっかりしているわけですし、あえて柔らかいNR6を選ぶこともないかもしれませんね。

NR6とくらべてこちらの方がしっかりした印象を受けます。

といってもチューブレスの様な剛性というわけではなく、リムにはめるときにNR6よりは若干硬いかなという感じです。
タイヤレバーを使わないで手でリムにはめ込めます。

走ってみた印象です。

普通です。
特に雨で滑るということもなく、タイヤからの主張もないですね。

コストで考えるとなかなか減らない印象も受けますしよいのではないかと思います。

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タイヤのトレッドが見え始め危うく感じ、あえて価格の低い輸入タイヤを選択。
国産と違い、さらりと流せて、峠では多少臆しますが、馴れれば走るのが楽しく感じます。
案外オールラウンドで、雨天時でもバランスを保ち、改めて買ってよかったと感じてます。

パイロットロードに比べ、ライフが短いですが、その分いい動きをします。

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