純正のチェンジラバーが劣化して千切れた為に交換しました。
　取り付けは純正ラバーをカッターで覗き、何もつけずグリグリとねじ込んだだけで簡単に取り付けられました。
　1個づつ半額だったら良かったと思いますが、高いものではないので満足です。次回交換まで無くさないようにします。

　クラシカルな見た目だけでなく足に当たるチェンジの感触も非常に良好で良い製品だと思います。

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純正リアサスが125cc仕様のパワーに負けて加速時沈みっぱなしで気持ち悪いので買ってみました。
街乗り車両に高いサスは要らないので、値段と機能のバランスが取れたこのサスは良いと思います。

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前にもフロントフォークのオーバーホール時に購入、使用して、塩梅が良かったのでまた購入しました。それにヤマハ純正なので安心して使えます。

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前にもこのタイヤを購入、使用してて調子がいいし安心できるのでまた購入しました。グリップもするし、ちょっとした林道も問題ないと思います。

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　前回交換時から5000km走行後、スリップサインがでてしまい、同じくIRCのMB520 100/90-10 に交換しました。

　毎回、このタイヤを新しく交換して感じるのが、ダンパがついているようなしっかり感があることです。

　普段バイクを使用している田舎の道路では、細かい石などがよく転がっていますが、肉厚のあるトレッドのおかげなのか、パンクなどもなく安心して使用できます。

　次回交換時も、またこのタイヤにしようと思います!!

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4個目のビードクリームが終了したのでリピート購入しました。
タイヤのビード部にたっぷり塗って、ホイールの内側リムにもたっぷり塗って1年3ヶ月で15本のタイヤ交換ができました。
原付スクーターの10インチタイヤ。250ccスクーターの12インチタイヤ。オフロードバイクの21＆18インチタイヤ。ハーレーダビッドソンの19＆16インチタイヤ。中古タイヤの交換などに使用しましたがいずれも問題なく使用できました。
コツはビードクリームをケチらずにたっぷり使い、無理にタイヤをはめず細かくはめる事。良いタイヤレバーを使う事です。

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サスペンションチューンに定評のあるテクニクスの商品という事で選択(お値段も…w)

バランス的には、ロード乗りの人にはリアが柔らかめかもしれませんが、モタ乗りの練習のつもりで用意した車両だったので、むしろお誂え向きでした。

しっかりしたフロント、モタ初心者の自分でもコントロールしやすいリア。少々のダートやジャンプでも問題なし(上級者のハードな走行ではわかりませんが)
ブレーキの大径化と合わせて、一気に楽しいオートバイに変身しました。

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前後オーリンズに、町中じゃよくわからないけど山道行くと全然違う。コーナー途中に凸凹あっても全然怖くない。見た目も最高です。金色好きだから、ステップまで金色にしちゃった、ホイールとクランクケースも最初からだけど金色

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JNCCやオフロード雑誌でお馴染みの渡辺学選手も、2016年現在使っているタイヤです。

それなら間違いない！と思って、前後セットで購入しました（笑）

自分は現在、オフロード暦2年で”WEXイースト90C の真ん中あたりの順位を走る人”です。

2016年 WEXイーストR1 XP勝沼 で初めて使い、R2 ワイルドクロスパークGAIA、R3 糸魚川シーサイドバレー、それぞれのレースの間の練習でも同じタイヤを使いました。

ブロックはやや硬め。だけどサイド（側面）は適度にやわらかく、タイヤ交換も固すぎて苦しむようなことはありませんでした。

マディ、ガレ、サンド・・・いくつかの路面コンディションを走りましたが、スタックでハマった！ということは一度もありません。

ただ、もちろん自分のテク不足もあると思いますが、XP勝沼のウッズの中の上り坂にあった濡れた土が付着した岩ではちょっと滑った気がしました。

ブロックが硬い＝ガレ場が苦手というイメージがありましたが、このX20は”乾いたガレ場”なら自分でもそこそこイケたのが嬉しかったです。

硬いと言っても”やや硬い”というところがミソなのかもしれないですね（笑）

普段使用している空気圧は、だいたい0.5~0.65程度です。完全にマディなときは0.4まで落としました。
※ビードストッパーはダブルで入れています。

河原やJNCC爺ヶ岳も走りましたが、幸い今のところパンクもしてません。

そうそう、それとブロックの減りが遅い気がします。
これは貧乏な自分にはとても助かっています♪

逆履きもできますし、オススメです。

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ホンダフュージョンSEに装着しました。
装着時にビート部分が少し硬めな印象を感じました。良いタイヤはビードが硬めなので、このタイヤは安心して高速道路を走行できそうです。
サイドウォールもしっかりしていて好印象です。
装着後約1ヶ月が経過しますが、片減りやビードのズレ、トレッド部分の偏磨耗もありません。雨天走行時もスリップすることなく安心して走行できます。
長持ちしそうな良いタイヤだと思います。
DIYで作業される方は、ビードが硬めなので装着時はビードクリームをたっぷり塗って装着されることをお勧めします。

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