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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
価格がやはりずば抜けて安く、本格的なブロックタイヤを購入できる事が、購入の決め手になりました。
また、安定したグリップでガレ場やマディーにおいてもグングン進むタイヤです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
初期性能が高く、ブロック山が減るとかなりグリップ力が落ちます。
公道走行可能ですが、新品のブロック山でのアスファルト走行時は十分注意してください。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
比較的リアタイヤのわりにはビードが柔らかく装着できました。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
ビードクリームをけちらず、タップリ塗布すると作業しやすかったです。

【期待外れだった点はありますか?】 
ブロックが欠けやすい。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります。同メーカー クロスコンペテションMです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/14 06:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
1度試しに購入し履いてみたら、とても感触が私にはピッタリで、毎回リピートしてます。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
フロントのブロックパターン配列が良く、ハイスピードでもフロントが暴れる事がないです。
非常に安定して走行できます。ガレガレからヌタヌタまで全て使えるタイヤだと思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
ビードが比較的柔らかいので、作業はしやすかったです。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
使いやすいレバーを使用すると、作業が早く終わります。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。価格と性能が良いと思います。

【比較した商品はありますか?】 
あります。他メーカーのブロックタイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/14 05:48

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短足でGO!さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VFR400R | KLX125 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

KLX125用に購入。

ノーマルステップは細くて貧相だしバランスが取りにくいので、ソッコーでワイドに交換。
期待通り乗りやすくなった。
安い商品では無いですが、乗った瞬間に良さが分かりますよ!
格好いいですし絶対後悔しないはずです♪

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投稿日付: 2015/12/13 21:38

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短足でGO!さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VFR400R | KLX125 | GSX-R1000 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

KLX125用にMサイズのレッドを購入。
KLX125の純正ローラーは回転しないという本末転倒な仕様なのでチェーンと同時交換しました。
交換してやっと普通にw
ベアリング付きなので動きがスムーズ、ゴムからプラになるので多少シャーっと聞こえますが気にならないレベルです。

私のはなんの問題もなかったですが、友人のは仕上げが悪く加工が必要だったようでバラツキがあるのかな?

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投稿日付: 2015/12/13 21:26
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利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

ノーマルのシフトペダルにガタが出てきたので交換しました、アルミ鍛造で作り質感申し分なしです。ショートと標準があり10mm短いショートにしました、足のサイズ26cmの自分にはショートでちょうど良い感じです。ブーツを常に履く方は少し窮屈化もしれません。

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投稿日付: 2015/12/13 20:39
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短足でGO!さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VFR400R | KLX125 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

ムシを外すことはあまり無いですが、安価なのでホイールごとに付けておくと地味に便利です。
特にオフロード車だと出先でチューブ交換やパンク修理する事もあるので便利です。
道具も減らせますしね。

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投稿日付: 2015/12/13 19:09

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シュンさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: シグナスX FI | シグナス グリファス )

利用車種: シグナスX FI

5.0/5

★★★★★

シグナスXのリアにサイズアップして使用。
いろいろタイヤは試しましたが街乗りならこのタイヤは最高です。
取り付け前は溝の多いタイヤなので見た目がおかしくなるかな?と思いましたが実際取り付けると違和感ないですし、サイズアップでも干渉は皆無。
また雨の日のマンホールや白線でも滑りにくく、耐摩耗性についてもかなり減りが遅いです。
またタイヤ自体が軽いのでサイズアップにも関わらず加速の低下も無かったです。
通勤や街乗りには最適なタイヤです^^

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投稿日付: 2015/12/13 15:05
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むっくさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

ゴリラに乗ってます。ノーマルルックスが好きです。でもノーマルだと非力過ぎるのでボアアップしました。ボアアップしたら今度は足回り(サス)が不安定になりました。取り付け型のオイルダンパーも検討しましたが、でもノーマルルックスは崩したくなくて困っていました。
その悩みが解決しました。少し高価ですが、値段相応の商品だと思います。もうノーマルインナーフォークには戻れないと思います。

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投稿日付: 2015/12/13 13:56
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むっくさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

シフトアップやダウンしたときのガチャッ!という振動気になったていたため少し期待して購入しました。感想は明らかに振動が低減します。また愛車には長く乗りたいのでミッション系に優しい気がするなと思ってます。実際の効果があるのかどうか分かりませんが、安心して乗る事が出来るようになりました。

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投稿日付: 2015/12/13 12:57
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shinya903さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★

KLX110Lに装着しました。
純正に比べて軽くて、更にアルマイトされていて大満足です。
最近、カワサキはブルーが使われてくるようになったので、ブルーもあればいいなと思いました。

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投稿日付: 2015/12/13 11:48

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