フロントタイヤなんで半分以上はハンドパワーで脱着でき交換時間も数十分で済みます。
でも、けちって劣化したチューブを再使用して徐々にエアが抜けると再度タイヤの脱着チューブ交換の二度手間でブルーになるので、いつも装着タイヤメーカー純正の新品チューブに交換します。
意外とチューブも劣化しますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーシェルパのタイヤ交換のため、IRCのタイヤ、チューブ、リムテープと揃えました。

タイヤ以外はどのメーカーのものでも違いはないと思いますが、メーカーを揃えると少しいい気分です。

IRCの製品はコストパフォーマンスが高いのでお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーシェルパのタイヤ交換のため、IRCのタイヤ、チューブ、リムテープと揃えました。

どのメーカーのリムテープでも違いはないと思いますが、メーカーを揃えると少しいい気分です。

安いのでタイヤ交換の時は必ず交換するようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までは海外製品を妥協し、使用してましたが、思いきってこちらを購入しました。

やはり素晴らしい、海外製品とは比べ物にならないくらい質がよろしいです。

製品の作りもしっかりしてます。当たり前の事ですが…
購入して本当に良かったデス！大変満足です。

装着が待ち遠しいですね！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨年からカスタムにハマりマフラーとリヤサスを昨年暮れに購入交換しました。もちろんサスはオーリンズを選びました。リヤを交換し走ってみるとフロントも交換したくなり急遽、購入を決めてしまいました。
シャンパンゴールドの色といいカスタム感がグッと増し見た目的にもすばらしい。乗った感じは最初はそれほどでもなかったのですが、乗れば乗るほどオーリンズの素晴らしさに感動です。カーブではフロントフォークを縮めるとよく曲がり、道路のギャップやつなぎ目も苦にならなくなりました。フロントフォークの大事さとリヤサスとのバランスが最高で、重い、曲がらない、止まらないバイクが嘘のようです。今では週末にバイクに乗るのが楽しみでなりません。高い買い物ですが是非フロントフォーク購入に迷っている方は交換をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スパーカブ用に購入。
お店で交換するとけっこうな出費になるので自分で交換しました。
IRCのタイヤは、コスト面でいつも助かります。
履いた感じも、違和感なく普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前輪は90/90-18、後輪は110/90-18と、昔懐かしRZRのタイヤサイズにしてみました

乗り易いクラシックなカスタムを目指して、の、タイヤ選択です
割引率が半端ないのも大きな魅力でした（笑）

操作も軽く、グリップもノーマルより断然良くなっています♪
オススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前は安物タイヤレバーを使ってタイヤ交換してましたが、先端が厚く、上手く隙間に入らなくてやり辛いなぁと思ってました。その後こちらのタイヤレバーの評判がよさげなんで一本買って使ってみたら全然違う感じて使いやすく、もう一本欲しくなり今回購入する事にしました。
かなり効率よく作業できるので、自分でタイヤ交換する方にはオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

半年ほど前にバージンハーレーで紹介しているワールドウオークのスポスタ用サスを購入しました。48純正よりも多少マシな程度で、捨て銭でした。が、今回オーリンズのサスを購入。やはり良いものは高いが、嘘は無いですね。安いものは悪い事が充分分かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

366シリーズを愛用しており、気に入ったのでセカンドバイク用にも購入。
無段階調整のスプリングバネレートとダンピングで公道なら充分の調整範囲があります。
また、アフターパーツも充実しておりバネレートなども変更できるので後々のカスタマイズにも対応出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。