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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ムシ回し付きバルブキャップ

￥300 (税込)

CRM250Rさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク：ニンジャ 400 | ジョグ | ジョグC )

ムシ回し付きバルブキャップ

4.0/5

★★★★★

整理整頓されていない工具箱から探すより、
車体に装着しておけば良いので便利。
ポンコツバイク歴35年の知恵。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/13 15:05

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : エアバルブマッドガード

￥412 (税込)

ウンボボさん（インプレ投稿数： 22件 )

思ったより良さげ

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

【Webikeモニター】

値段も安いのでどうかと思っていたが、思ったよりテンションがありしっかりバルブを固定してくれる。もちろん、何かの際には本来の目的をはたすくらいのテンションだ。まあ。お守りということで。

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投稿日付： 2013/03/12 11:47

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ビードクリーム 40g

￥470 (税込)

ttさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： XR100モタード | KDX125 )

ビードクリーム

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
値段も安く、個人で持つにはちょうどいい量だと思います。

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投稿日付： 2013/03/12 11:47

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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : プリロードグリップ

￥8,604 (税込)

こうじ＠佐賀のブサ乗りさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA 　Ｋ１ | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | BANDIT1200 [バンディット] )

プリロードアジャスターノブ

4.0/5

★★★★★

完全に見た目だけの製品

純正の安っぽいノブより遙かにいい

ただ、小さな穴が多く
プリロードアジャスタが、汚れやすい。
特に雨の日は、最悪。

それと、見た目以上に
金額が高い。

見た目重視なら買いです

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投稿日付： 2013/03/12 11:46

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : チェーンローラー S(32mm)

￥1,046 (税込)

あずらさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： YZF-R25 | MT-09 トレーサー | GSX-S1000GT )

回るローラーへ

4.0/5

★★★★★

D-tracker125の純正チェーンローラーは回らないただのゴムなのでこちらへ交換。
回るようになったので走行中に音がするのがちょっと気になるけどこれはしょうがないかな？

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投稿日付： 2013/03/12 11:46

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ALCAN hands:アルキャンハンズ

ALCAN hands:アルキャンハンズ : エアバルブキャップ

￥760 (税込)

ウッシーさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： DRAGSTAR250 [ドラッグスター] )

おしゃれ

4.0/5

★★★★★

ちょっとしたおしゃれに
カラーも色々あります
私はクリアーにしました

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投稿日付： 2013/03/12 11:46

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : チューブ

￥1,582 (税込)

やたけさん（インプレ投稿数： 4件 )

CD125Tに着けました

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

取り付けも何ら問題なし、既に取り付けて走っていますが問題点はありません。
店頭価格よりも安く、タイヤとセットで買うと送料もかからなかった（合計5、000円以上になる）ので良かったです。

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投稿日付： 2013/03/12 11:46

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シュワンツさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： Panigale [パニガーレ] | 1299Panigale R )

かなり高価だがまだ選択肢が少ないので

4.0/5

★★★★★

値段のわりに純正部品の使いまわしがあるのは納得できない。
ブレーキ、シフトペダルの角度調整の範囲が狭く、やりにくい。

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投稿日付： 2013/03/11 20:35

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藍・植絵緒さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： DAYTONA955i | マローダー250 (GZ250) | C1 125 )

前輪　120/70　後輪　130/70
クリアランス等はまったく問題なし
前輪が純正より小さいのでメーター誤差が＋1kmほど出ます
砂地・泥・水溜り・小川・雪の道と試しましたがどれも協力に地面を蹴ってくれています。
本格的なオフ車までとはいきませんがKSRの活動範囲を広げてくれるよいタイヤです。
ただ見てわかるとうりのブロックパターンですので舗装道路では若干カーブのときにすべることあります。
ウェットな舗装道路も要注意です。

舗装道路の走行性能が低下していますがオフロードの走行性のはあがっています

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投稿日付： 2013/03/11 20:34

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田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ

田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ : ホンダ汎用可倒ステップバー

￥8,780 (税込)

hatachinさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CBR600RR )

期待どおりです

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

【Webikeモニター】

純正のステップのゴムが消耗してきたので、どうせ交換するならと前から気になっていたステップを購入。
購入の際に、何種類か候補(TSR JPモトマート)がありましたが、ステップの位置が若干変わること、こちらの方が価格が安かったためこちらに決めました。
取り付けて走ってみたところ、やはり純正のラバーステップより踏みごたえもあり、また靴も滑りにくくなったのでよかったと思います。

取り付けは現在のステップから交換するだけなので簡単ですが、割りピンの再利用が出来ない可能性があるので準備をしておくといいと思います。

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投稿日付： 2013/03/11 20:34

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