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ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1250件 （詳細インプレ数：1181件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 605 | |
| おおむね期待通り: | 447 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 142 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 18 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着後（殆ど見えません）
カブはロータリーミッションなので、減速は踵で後ろ側のシフトペダルを踏む必要がありますが、高い位置のペダルを雑に踏んだ事によるものか、クラッチが無いため上手く回転を合わせられなかったことによる部品破損か判りませんが、３千キロすぎあたりから、時々、シフトスピンドルがグラグラする症状が現れ始めました（ギア抜け？）。そこで、本製品をつければ、改善若しくは、これ以上の悪化を防げるかと考え装着しました。
装着後は、小気味よくギアが入っていることが感じられ、街乗りでは、症状は出ておりません。今後、峠道で頻繁なシフト操作を行ってどうかという状況ですが、多少、高価ですが、ロータリー式は最初から付ければ安心してシフト操作できる商品と思います。（今後、症状が改善されれば、星５つです）
ｐｓ
装着には、ステップバーを外す必要があり、そのために、スキッドプレートやパイプを外す（若しくはずらす）必要があり少し面倒です
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Gクラフトのバックステップ購入、取り付けましたが、購入時に付いていたステップバーがショートタイプ54mm?で短くどうも足が落ち着かずすぐにこちらを購入しました。
ただし、他に所有しているバイクのベビーフェイスに比べるとまだ少し短く感じました。そのため、5mmスペーサーをさらに追加しています。
好みもあるとは思いますが、元々のものはシフトチェンジ、ブレーキの際に土踏まずをうまく置けませんでした。
グリップ感などは申し分ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
転倒した際にシフトチェンジペダルエンドバーを曲げてしまったので新品へ交換です。
単品で価格が高くないので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キタコのシフトリンクと一緒に取付してみました。
ニュートラルに入りにくい問題の対策として効果があるかは、微妙なところですが、シフト操作のフィーリングは、カッチリして良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ギアが入らない、ニュートラルにならないなど
少しでも改善しないかと購入。
100点ではないですが、改善します。
取り付けもスムーズで15分程度です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
なんとなくだけど、Nに入りやすくなったのかな。
位の感じかな。
付けるのと付けないのでは差はあると思うけど、劇的に変わるとかでは無いと思う。
そう考えると、コストパフォーマンスは低めですね。
かと言って、中華の物は「取り付かなかった」と聞くのでこちらの商品しか無いのかなと。
取付はさすがの一言で、ピシャリと合いました。
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／191-300cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
見やすく取り付け易いとても満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは簡単
車種はプレスカブAA01で、
ギアの入りは悪くなかったのですが、
保険のため装着してみました。
プラシーボかもしれませんがギアの入りかよりスムーズになった気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
傷を入れてしまったので、新品へ交換です。
長さが少し長く、踏み込みにはいい感じで使用出来ます。
値段もそこまでしないので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バックステップ取り付け後
バックステップ取り付け時のシフト操作が確実になるようにと思い装着。ノーマルステップ時ではカッチリと入り効果があるかと思います。
取り付けも簡単で、品質、質感も申し分ありませんがもう少し安価であればと感じます。
写真はバックステップ取り付け後のものです。
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