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ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1250件 （詳細インプレ数：1181件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 606 | |
| おおむね期待通り: | 447 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 142 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 18 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スコン、スコン！♪
今日50km程プチして来ました
前回の感想を訂正します、自然なくらいにスコン、スコン入ります
ほんと付けて良かったです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Before
After
試走
取り付けして、試走してみると
劇的にシフトし易くなったかは、実感は無いです。
確実なのは長いシャフトを補い、剛性は確実に上がった事ですね。
取り付けて良かったと思っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
転倒によって曲がってしまった他ブランドのバックステップのシフトロッドの補修用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。ステップ外してシフトロッド差し替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
110mmのシフトロッドが曲がってしまったので、ちょっと長いのが気になりましたがこれしか近いサイズがなかったのと安かったので購入。
結果、ギリギリで好みの位置に調整でき満足しています。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
10mm刻みで出していただけると補修用として需要があると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付がしにくいので、シリコングリスを吹き付けて取り付けるといいかもです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
AA04スーパーカブ50に取り付けました。
取り付け前はシフトが入らない確率が高かったですが、
シフトガイドを取り付けてからはサクサク入るようになりストレスが無くなりました。
取り付けは、エンジン下のステップ取り付けボルトを4本と、シフトペダルを外せば取り付けできるので工具があれば難しくはありません。作業は30分程で終わりました。
価格がお高めですが、満足度は高い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シフトダウン時のギクシャク感が減り、快適にシフトチェンジが出来るようになりました
取り付けて良かったです。。
取り付けはとても簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
完成図
ノーマル状態
組み込み図
内容物
下側から見たガッチリくん
梱包様子
新しいバイクでの導入ですのでシフトロッドに大きなガタも無くバックステップを入れてカッチリとしたシフトフィーリングになったのでシフトガイドを入れてのフィーリングアップ向上の変化は感じ取り難いですが経年劣化によるミッションのガタつき防止や内部のシフトドラムの劣化防止に繋がれば良いかなで長い目で見た備えあれば憂いなしの先行投資ですね…
ミラクルゾーンなギヤに入る抑制効果に期待します…
ニュートラルが足先の手応えでカッチリ分かる様になり商品名の通りカッチリガッチリなシフト周りの補強パーツですね…
近所を走行し思った事をレビューなので春先のツーリングでその真価がより分かる事と思います…
＋のM6ボルトからステンレスキャップボルトに変更となり商品もアルミ製品で付属ベアリングもガタなど無くラジコンバギーで見られる様な埃の侵入を防ぐラバーシール付きなので製品としては大変良い物と思います
他製品はラバーシール無しの圧入しただけのベアリング又はドライブッシュなので考えて製作されている点がプラスポイントかと…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シフト抜けが激減！
バックステップ装着時すごいおすすめです。
ニュートラも入りやすい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けも簡単
これからの効果に期待
装着して走行してみましたがそこまで体感できるほどではありませんでした。
プラシーボ効果で少しカチカチ入るように変わった感じはします。
後は長期的にみてエンジンの保護ためには良いのだろうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けが簡単で、シフトフィーリングが取り付け前も悪くはなかったのですが、取り付け後はカッチリさが増し、かなり気持ちよくシフトができるようになりました。
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