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BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価2159件 (詳細インプレ数:1997件)
買ってよかった/最高:
1016
おおむね期待通り:
798
普通/可もなく不可もない:
238
もう少し/残念:
49
お話にならない:
58

BABYFACE:ベビーフェイスのステップのインプレッション (全 281 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

R6での話になるのですが、このステップはポジションに8箇所の選択肢があり、自分の気に入った場所が見つかると思います。
デザインもよく、R1に乗っていた時にも使用していました。

見た目が気に入り、価格が許すなら買って損はしないと思います。
ただし、ゆったり乗りたい方向きではありませんw どちらかというと、峠やサーキット向けの商品です。ドレスアップでもいいですが、真価は走る際にあらわれます。

ステップ上で踏ん張りやすい(滑りにくい)
ヒールプレートの程よい反発。可動部のスムーズさ などとてもいいです。

買った当時はネジロックが付いており、とても好印象でした。(今はわからないので確認をお願いします。)
リアブレーキのためにプレッシャースイッチが必要になると思いますが、それ以外は自分でも取り付けができると思います。説明書もあり、特に間違えることはないと思います。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23

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タクミさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

スポーツスターでバックステップにしたい方は多いはず。
しかし値段が高い。ずっと躊躇してたけど、思い切って購入しました。
届いて手に取ると納得しました。素晴らしい作りの良さ、精度も良い。今まで買ったパーツの中でもダントツです。
取り付けも工具さえ有れば自分で出来る範囲です。
自分の買ったタイプ1はブレーキラインの変更が有りますがタイプ2になると、もっと手軽に装着出来そうです。
乗った感覚も面白くなりました。

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投稿日付: 2013/03/08 20:20

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100サリーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: RGV250γ | GSX-R125 )

5.0/5

★★★★★

ダイレクト感、グリップ感、踏み込みフィーリング最高です、素早い荷重移動時にも安心して踏ん張れますので皆さん是非オススメですよ!

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投稿日付: 2013/02/08 18:38

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naocyanさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ABS対応を謳っているバックステップはほとんど発売されておらず、
このBabyface製かTSR製位になります。
TSR製はステップ位置を上下に2段階のみ上げ下げできるだけで前後方向の調整はできないため、本Babyface製を取り付けしました。
もっとも、マスターシリンダーの位置変更をすれば殆どのバックステップは取り付けられると思いますが、延長ホース取り付けとそれに伴うブレーキフルードの交換が必要となるためABS用を購入しました。
部品の仕上がりが綺麗で精度・剛性も優れています。
また、ステップ位置が6段階変更でき、逆シフトへの変更も簡単にできます。
取り付けで一番苦労したのがブレーキランプスイッチの取り付けです。
純正そのままでは取り付けできないので若干の工夫が必要です。

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投稿日付: 2013/01/22 10:22
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5.0/5

★★★★★

少し前のBabyFaceのセールの時にポイントを使って購入しました。
実際、質感は写真で見たまんまで非常に良く、まだ取り付けできていませんが剛性も高そうです。
バーのすべり止めも良く、悪天候時にスニーカーでも滑りそうにありません。
油圧スイッチ付でこの値段ならコスパは高いと思います。
3カラーありますが、ゴールドが一番BabyFaceっぽくていいんじゃないかな。

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投稿日付: 2013/01/08 09:31

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銀ボルさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | CB650F )

5.0/5

★★★★★

DUKE125/200にお乗りの方ならみなさん感じていると思います。ノーマルだとIINに寄っているブレーキペダルとシフトペダル。更にステップから遠い。すごく乗りにくいです。ベビーフェイスバックステップキットですべて解決です。
カラーは存在を主張しない黒またはシルバーと迷いましたが、どうせ派手なボディーカラーなんで、あえてゴールドにしてみました。いい感じです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:28
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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
しっかりしたシフト操作を長く維持する為に購入しました。
取り付けは非常に簡単で、取り付けると安心感が出て良い感じです。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50

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DUCATI1985さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MONSTER S2R [モンスター] )

利用車種: MONSTER S2R

5.0/5

★★★★★

立ちゴケした際に純正のシフトレバーを曲げてしまい、純正よりこっちの方が安かったので買ってみました。ショートペダルとありますが一番遠い位置にセットすれば純正の位置とほとんど変わりません。
近い位置にしすぎると足を潜り込ませる隙間がなくなりますw
純正がちょっと遠いなという感じだったので少し手前になっただけで十分です。それよりベアリングがあることでシフト操作が非常にスムーズになったことの方が私的には大きかったです。ペダル部分はプラスチック製です。
取り付けの際は締め付けすぎるとベアリングが潰れ効果が十分に発揮されないため、ある程度締めあとはネジロック剤を使った方がいいと思います。

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投稿日付: 2012/08/13 14:44
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さしみさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | セロー 250 | MT-09 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

GSX-R750 L2に装着。

ステップを純正の位置から真上に上げたかった為、アグラスと迷ったが、
多くのポジションを選べるこちらをチョイス。
油圧のブレーキスイッチが付属していたので、エアー抜き後に試走。

結果、ノーマルとは比べ物にならない程乗り易くなった。
固定式の為、安定感は抜群。ロレット加工で荷重も掛け易い。

仕上げもかなり上質。なにより国産だという事で、リペア供給も安心なオススメのパーツ。

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投稿日付: 2012/08/02 10:42
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テッタママさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 848 )

利用車種: 848

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ポジションがよくなるだろうといわれ、買いました。
ベビーフェイスを選んだのは、安い、ポジションの数が多い、金がある!
の三点です。
赤に金が栄えて、乗りやすくなりました。
大満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/21 16:21
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